【摘要】 一种塔台式环形多层立体汽车库, 包括钢结构的 车库主体及其配套的机械设备, 钢结构车库主体由数个结构单 元竖向叠加组合成塔式多层结构, 每个结构单元包括3—7个楼 层, 各结构单元的相邻法兰板以螺栓螺母连接构成可拆卸组合, 该底座法兰用地脚螺栓与地基连接。与其配套的机械设备包括 四组车梯和两组人梯, 车梯及人梯的提升机构设置于最上结构 单元的机器房内; 本实用新型具有结构新颖, 占地面积小, 存车位 量大, 存取车迅速, 车位造价低, 适应范围广等特点, 且车库可拆 卸, 搬迁。 【专利类型】实用新型 【申请人】郭启杨; 郭帆 【申请人类型】个人 【申请人地址】100083北京市北京科技大学37栋904 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN98200394.3 【申请日】1998-01-19 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2323071Y 【公开公告日】1999-06-09 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2323071Y 【授权公告日】1999-06-09 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】E04H6/12 【发明人】郭启杨; 郭帆 【主权项内容】1．一种塔台式环形多层立体汽车库，包括钢结构的车库主体及与其配 套的机械设备，其特征在于： A．钢结构车库主体由数个结构单元竖向叠加组合成塔式多层结构，每 个结构单元的外廓呈正多边形，由若干竖向的矩形钢管立柱连接若干层径 向辐射状分布的角钢横梁构成钢框架，在每层横梁上分别铺设钢质地板而 构成车位楼板，在其中互距90度的外廓直边上设置有四组向外突出的车梯 轨架和互距180度的两组人梯的轨架；每个结构单元包括3-7个楼层，每层 楼的外沿设置有护栏，各结构单元的竖向立柱上、下端固接有法兰板，各 结构单元的相邻法兰板以螺栓螺母成可拆卸连接；各结构单元竖向叠加后， 其外廓形状划一；在最上结构单元的顶层连接有机器房，机器房上有房顶 板，最下结构单元的最下底面设置有底座法兰，该底座法兰用地脚螺栓与 地基连接而构成可拆卸的、可移动的钢质建筑结构车库主体； B．与其配套的机械设备包括四组车梯和两组人梯； 车梯及人梯的提升机构设置于最上结构单元的机器房内，每组车梯及 人梯各由一套电机--减速机--卷筒提升，该卷筒的绳索滑轮悬挂着车梯吊 箱，提升卷筒也可以采用带配重的多绳摩擦槽轮结构的驱动方式： 在车梯及人梯的吊箱上装有机械式导行定位装置以引导吊箱准确停 在车位上。 【当前权利人】郭启杨; 郭帆 【当前专利权人地址】北京市北京科技大学37栋904; 【被引证次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2.0

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