【摘要】 本发明公开了一种山地车发动机的悬挂式安装装置及其方法。它包括前置悬臂梁、发动机吊架、后置悬臂梁、后置吊架支撑杆、六角法兰面后螺栓、发动机后衬套、六角法兰面自锁螺母、后置衬套固定架、前置衬套固定架、发动机前衬套、六角法兰面前螺栓、前置吊架支撑杆。本发明适用于在非平整地面上工作的车型，且需要将发动机进行悬挂安装的场合。适当调整发动机前后衬套的位置，将六角法兰面前螺栓穿过发动机前衬套，将六角法兰面后螺栓穿过发动机后衬套，然后通过前后衬套把发动机连接在发动机吊架上，使用六角法兰面螺母固定发动机在吊架上的位置。本发明使用方法简单，对工人的技术水平要求低，发动机安装比一般的安装方法更方便。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江信阳实业有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】321017 浙江省金华市婺城区龙乾南街555号 【申请人地区】中国 【申请人城市】金华市 【申请人区县】婺城区 【申请号】CN201210420123.1 【申请日】2012-10-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102886682B 【公开公告日】2014-09-24 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102886682B 【授权公告日】2014-09-24 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B23P21/00 【发明人】王和源 【主权项内容】一种山地车发动机的悬挂式安装装置，其特征在于包括前置悬臂梁(1)、发动机吊架(2)、后置悬臂梁(3)、后置吊架支撑杆(4)、六角法兰面后螺栓(5)、发动机后衬套(6)、六角法兰面自锁螺母(7)、后置衬套固定架(8)、前置衬套固定架(9)、发动机前衬套(10)、六角法兰面前螺栓(11)、前置吊架支撑杆(12)；发动机吊架(2)两端分别设有后置吊架支撑杆(4)和前置吊架支撑杆(12)，在发动机吊架上分别设有前置悬臂梁(1)和后置悬臂梁(3)，前置悬臂梁(1)上设有前置衬套固定架(9)，前置衬套固定架(9)上设有发动机前衬套(10)、六角法兰面前螺栓(11)、六角法兰面自锁螺母(7)，六角法兰面前螺栓(11)穿过发动机前衬套(10)并用六角法兰面自锁螺母(7)固定，后置悬臂梁(3)上设有后置衬套固定架(8)，后置衬套固定架(8)上设有六角法兰面自锁螺母(7)、六角法兰面后螺栓(5)、发动机后衬套(6)，六角法兰面后螺栓(5)穿过发动机后衬套(6)并用六角法兰面自锁螺母(7)固定。 【当前权利人】浙江信阳实业有限公司 【当前专利权人地址】浙江省金华市婺城区龙乾南街555号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91330702767976674T 【引证次数】9.0 【自引次数】1.0 【他引次数】8.0 【家族引证次数】9.0

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