【摘要】 本发明公开了一种风电机组磁触变柔性刹车装置及风电机组。该刹车装置包括法兰支架、制动轮、磁轭、共轭线圈绕组、连接磁轭、磁触变胶、以及密封装置。其中，制动轮与风电机组的传动主轴连接。磁轭与连接磁轭连接而形成线圈绕组腔，共轭线圈绕组安装在线圈绕组腔内；磁轭和连接磁轭的工作面与制动轮的工作面之间形成磁隙，磁隙内填充有磁触变胶。共轭线圈绕组通电时，激励磁触变胶使得磁触变胶发生流变成固体或类固体，提高阻力。本发明的刹车装置避免了传统机械刹车刚性接触制动所引起的齿轮箱振动冲击、造成轮齿损坏的问题，有效提高了齿轮箱寿命，降低风机运营成本。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国科学院宁波材料技术与工程研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】315201 浙江省宁波市镇海区庄市大道519号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】镇海区 【申请号】CN201210150935.9 【申请日】2012-05-15 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102661244B 【公开公告日】2014-10-22 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102661244B 【授权公告日】2014-10-22 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F03D7/00; F16D63/00; F16D65/14; F16D121/20 【发明人】吕宏展; 陈希良 【主权项内容】一种风电机组磁触变柔性刹车装置，其特征在于，包括：法兰支架、制动轮、磁轭、共轭线圈绕组、连接磁轭、磁触变胶、以及密封装置，其中，所述法兰支架连接在所述磁轭上并固定到所述风电机组的机架上；所述制动轮与所述风电机组的传动主轴连接；所述磁轭与所述连接磁轭连接而形成线圈绕组腔，所述共轭线圈绕组安装在所述线圈绕组腔内；所述磁轭和所述连接磁轭的工作面与所述制动轮的工作面之间形成有磁隙，所述磁隙内填充有所述磁触变胶，且所述密封装置设置所述磁轭的工作面与所述制动轮的工作面之间；所述制动轮由两个制动轮构成，两个所述制动轮组合形成一环形槽，所述环形槽用于容纳所述连接磁轭；所述连接磁轭为环状件，在所述连接磁轭的外周壁与内周壁之间的两侧壁上还分别设有从所述侧壁一体突出的环形壁；所述磁轭包括对称布置在所述制动轮两侧的两个磁轭，每个所述磁轭为环形件且在面对所述连接磁轭的一侧上一体延伸出环形壁，该环形壁与所述连接磁轭的对应环形壁配合而形成所述线圈绕组腔的底部；所述连接磁轭固定到所述两个磁轭，并同时插入所述环形槽，在所述连接磁轭与所述两个磁轭之间形成有两个用于容纳所述共轭线圈绕组的所述线圈绕组腔；所述两个磁轭和所述连接磁轭与所述两个制动轮之间有磁隙，所述磁隙中填充有所述磁触变胶；以及所述共轭线圈绕组通电时，激励所述磁触变胶使得所述磁触变胶发生流变成固体或类固体。 【当前权利人】中国科学院宁波材料技术与工程研究所 【当前专利权人地址】浙江省宁波市镇海区庄市大道519号 【统一社会信用代码】121000007178168758 【引证次数】6.0 【被引证次数】3 【他引次数】6.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】7

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