【摘要】本实用新型公开一种用于货物搬运车的智能电动助力转向控制器，其特征在于：包括微控制器、电机管理电路、外部电源控制电路、工作状态指示电路、方向盘传感器电路、中心定位传感器电路、电源管理电路、EEPROM存储电路、上位机通信接口电路，所述
【摘要】 本发明涉及一种低合金钢。所述低合金钢包括以下重量百分数的成分：C：0.85～1.24％；Mn：1.35～1.85％；Cr：1.40～1.90％：V：0.1～0.6％；Mo：0.15～0.2％；RE 0.1～0.3％，Si：0.2～0.35％，S，P均< 0.025％，其余为Fe和不可避免的杂质。与现有技术相比，本发明提供的低合金钢不仅具有较高的硬度，而且还具有较好的韧性，耐磨性能好；动载荷缺口敏感性小，还具有较高的疲劳强度；且铸造性能好，铸件成品率高。。： 【专利类型】发明授权 【申请人】宁波吉威熔模铸造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315000 浙江省宁波市鄞州区云龙镇荷花桥 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】鄞州区 【申请号】CN201210405503.8 【申请日】2012-10-22 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102912242B 【公开公告日】2014-07-02 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102912242B 【授权公告日】2014-07-02 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】C22C38/38; C22C38/24; C23C14/48; C21D9/00; B22C9/04 【发明人】罗绍康 【主权项内容】一种低合金钢，其特征在于，所述低合金钢包括以下重量百分数的成分：C：0.85～1.24％；Mn：1.35～1.85％；Cr：1.40～1.90％：V：0.1～0.6％；Mo：0.15～0.2％；RE0.1～0.3％，Si：0.2～0.35％，S，P均< 0.025％，其余为Fe和不可避免的杂质；所述低合金钢采用的热处理工艺如下：加热至1020～1080℃保温10～30min，使材料完全转化为奥氏体，且碳化物溶入奥氏体中；然后在500～380℃等温处理1～5h，碳化物均匀析出，奥氏体转化为下贝氏体，然后低温回火160～180℃保温0.8～1.5h，空冷。 【当前权利人】浙江繁天工贸有限公司 【当前专利权人地址】浙江省金华市兰溪市游埠镇工业园区A区 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91330212713339936P 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】11
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