【摘要】 电液控制发动机动力输出装置，包括：壳体、花键毂、配油座合件、输入轴、活塞、从动齿毂、输出轴、输出轴壳体、皮带轮、齿轮泵、分动箱总成、油泵出油管、电磁阀总成、滤清器总成、油泵进油管等；壳体联接在发动机飞轮壳上，输出轴壳体与壳体后端相联接；花键毂固定在发动机飞轮上，配油座合件安装在壳体中心孔前端、输入轴前端花键插入花键毂内，后端支撑在壳体上；主动齿圈固定在输入轴上，另一端装有固定压盘，主动摩擦片与主动齿圈相啮合，从动摩擦片与从动齿毂相啮合，从动齿毂通过花键和螺母固定在输出轴上；分动箱总成通过法兰安装在壳体左侧，齿轮泵安装在分动箱总成上；电磁阀总成安装在壳体右侧，滤清器总成安装壳体的右下侧。 【专利类型】发明授权 【申请人】一拖(洛阳)柴油机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN201210155537.6 【申请日】2012-05-18 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102656994B 【公开公告日】2014-07-23 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102656994B 【授权公告日】2014-07-23 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】A01D45/02; A01D69/06 【发明人】姬红杰; 杨永安; 黄幼林; 张宁; 陈鑫; 徐信峰; 李进; 王相向; 周海松; 乔云; 杨录倩; 皮道平; 张怡军; 佟长宇; 韦战立; 刘严军; 杨宏强 【主权项内容】电液控制发动机动力输出装置，包括：壳体(1)、花键毂(2)、配油座合件(3)、输入轴(4)、活塞(5)、主动齿圈(6)、主动摩擦片(7)、从动摩擦片(8)、回位弹簧(9)、从动齿毂(11)、输出轴(12)、输出轴壳体(13)、皮带轮(14)、齿轮泵(15)、分动箱总成(16)、油泵出油管(17)、电磁阀总成(18)、滤清器总成(19)、油泵进油管(20)；其特征在于：壳体(1)用螺栓联接在发动机飞轮壳上，输出轴壳体(13)用螺栓与壳体(1)后端相联接；花键毂(2)用螺栓固定在发动机飞轮上，配油座合件(3)安装在壳体(1)中心孔前端、输入轴(4)前端花键插入花键毂(2)内，后端通过轴承支撑在壳体(1)上；主动齿圈(6)一端固定在输入轴(4)上，另一端装有固定压盘(10)，主动摩擦片(7)与主动齿圈(6)相啮合，从动摩擦片(8)与从动齿毂(11)相啮合，从动齿毂(11)通过花键和螺母固定在输出轴(12)上；分动箱总成(16)通过法兰安装在壳体(1)左侧，齿轮泵(15)安装在分动箱总成(16)上；电磁阀总成(18)安装在壳体右侧，滤清器总成(19)安装壳体(1)的右下侧。 【当前权利人】一拖(洛阳)柴油机有限公司 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区建设路154号 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】91410300614806797P 【引证次数】1.0 【自引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】11

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