【摘要】本发明公开了一种能够承重自助均衡的架桥机组及利用其进行架桥的方法,架桥机组,包括上车系统和下车系统,以及,若干对油缸式支腿,安装在下车系统车架主梁后部承重横垫梁后侧;控制装置,用于控制若干对油缸式支腿的油缸压力和行程。本发明采用了配
【摘要】 本发明涉及一种卡簧式活塞环,该卡簧式活塞环是下部活塞环,它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用;上部活塞环磨损造成功率下降的时候,该卡簧式活塞环起动;所述卡簧式活塞环包括环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)、上左闭气板(13)、上右闭气板(14)以及卡簧总成(1)。本发明能够自动更换活塞环,上部活塞环磨损造成功率下降的时候,下部活塞环起动。下部活塞环的卡簧的上弹力板磨损,直至断裂,然后下部活塞环正常运行,这样能够延长修配时间,还能增加工作效率,降低油耗。。: 【专利类型】发明申请 【申请人】刘其贤 【申请人类型】个人 【申请人地址】477262 河南省鹿邑县枣集镇刘楼行政村刘楼54号 【申请人地区】中国 【申请人城市】周口市 【申请人区县】鹿邑县 【申请号】CN201210246683.X 【申请日】2012-07-17 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103541829A 【公开公告日】2014-01-29 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F02F5/00 【发明人】刘其贤 【主权项内容】一种卡簧式活塞环,其特征在于,该卡簧式活塞环是下部活塞环,它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用;上部活塞环磨损造成功率下降的时候,该卡簧式活塞环起动;所述卡簧式活塞环包括环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)、上左闭气板(13)、上右闭气板(14)以及卡簧总成(1);在环前上侧面(18)上开有机油出口(21),在环前上侧面(18)和后侧面下闭气板(20)之间的是中间凹槽(19);在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间设置有油气隔离段(22),在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间相对于油气隔离段(22)更靠近活塞环开口的部分设置卡簧配合凹槽(16),在卡簧配合凹槽(16)中设置有卡簧挡柱槽(17);在活塞环开口处设置所述卡簧总成(1),在活塞环开口处邻近上左闭气板(13)、上右闭气板(14)侧是三通凹槽(15),卡簧总成(1)经过三通凹槽(15)容纳在卡簧配合凹槽(16)的卡簧挡柱槽(17)中;在活塞环开口处邻近环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)侧是凸形闭气板下右闭气板(9)和凸形闭气板下左闭气板(10),在凸形闭气板下右闭气板(9)和凸形闭气板下左闭气板(10)之间设置横跨于活塞环开口的凸形闭气板前平台(12),在凸形闭气板前平台(12)上设置有后尾柱固定小孔(8);凸形闭气板下右闭气板(9)、凸形闭气板下左闭气板(10)、凸形闭气板前平台(12)构成倒n形结构,该倒n形结构的径向厚度小于环前上侧面(18)和后侧面下闭气板(20)的径向厚度,和环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)形成台阶状;在该倒n形结构中容纳中间凸起闭气板(11),所述中间凸起闭气板(11)的一部分进入所述中间凹槽(19)中;所述卡簧总成(1)包括上弹力板(2)和下弹力板(4),两弹力板之间有上下弹力板隔离缝(7),下弹力板(4)的长度小于上弹力板(2)的长度,在上弹力板(2)的一端上设置后尾固定柱(6),后尾固定柱(6)嵌入在凸形闭气板前平台(12)上的后尾柱固定小孔(8)里,上弹力板(2)的另一端和下弹力板(4)的一端在上下弹力板连接小头(3)处连接,下弹力板(4)的另一端设置有卡簧挡柱(5),所述卡簧挡柱(5)和所述卡簧挡柱槽(17)配合。 【当前权利人】刘其贤 【当前专利权人地址】河南省鹿邑县枣集镇刘楼行政村刘楼54号 【引证次数】7.0 【被引证次数】1 【自引次数】3.0 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】1
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