【摘要】 本发明是一种汽车用顶盖前后横梁总成夹具，定位平台，在定位平台的两端设置均固定设置有支架，在每个支架分别固定设置有有左定位机构和右定位机构，在左定位机构和右定位机构的一端均设置有压紧把手，顶盖前后横梁总成夹具为采用六点定位原理的总成夹具，在左定位机构上设置有倾斜定位元件和垂直定位元件，在右定位机构上设置有右垂直定位元件，倾斜定位元件、垂直定位元件和右垂直定位元件上均设置有两个定位销，每个压紧把手采用杠杆原理制成。本发明通过六点定位原理固定夹紧汽车顶盖前后横梁，能准确的对前后横梁进行有效焊接，有效的避免了在焊接过程中产生的误差，提高了前后横梁总成整体焊接效果，保证了生产质量。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏卡威专用汽车制造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】212300 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村 【申请人地区】中国 【申请人城市】镇江市 【申请人区县】丹阳市 【申请号】CN201210299649.9 【申请日】2012-08-22 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103624434A 【公开公告日】2014-03-12 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B23K37/04 【发明人】朱崇明 【主权项内容】一种汽车用顶盖前后横梁总成夹具，定位平台(3)，其特征在于：在所述定位平台(3)的两端设置均固定设置有支架(4)，在所述每个支架(4)分别固定设置有有左定位机构(1)、右定位机构(2)，在所述左定位机构(1)和右定位机构(2)的一端均设置有压紧把手(5)，所述顶盖前后横梁总成夹具为采用六点定位原理的总成夹具。 【当前权利人】江苏卡威专用汽车制造有限公司 【当前专利权人地址】江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91321181745561670E 【引证次数】8.0 【被引证次数】4 【自引次数】1.0 【他引次数】7.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】4

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