【摘要】本发明涉及一种包,尤其是一种手感好、防水的包。它包括包体(1),所述包体(1)由上面料层(3)、防水层(4)和内衬(5)粘合而成,所述上面料层(3)采用针织材料,所述防水层(4)采用橡胶材料,所述内衬(5)采用尼龙材料,包体(1)的
【摘要】 本发明涉及桨毂消涡鳍,包括毂帽,毂帽呈锥形圆柱体,所述锥形体内为一空腔;所述锥形体包括前端面及后端面;所述锥形体靠近前端面的圆周分布有凹槽,凹槽的内壁与前端面之间开有螺栓孔;凹槽的底部与空腔通过通孔连通;后端面的中央内凹,形成凹坑,凹坑的底部设有吊装孔;毂帽的圆周分布有鳍叶;本发明能够吸收螺旋桨生产的毂涡,提高螺旋桨的推力。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国船舶重工集团公司第七○二研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】214082 江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210386010.4 【申请日】2012-10-12 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102923285B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102923285B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B63H1/20 【发明人】辛公正; 韩用波; 马艳; 黄国富; 唐登海; 董郑庆; 张海民 【主权项内容】桨毂消涡鳍,其特征在于:包括与螺旋桨桨毂连接的毂帽(8),毂帽(8)呈锥形体,所述锥形体内为一空腔(3);所述锥形体包括前端面(10)及后端面(9);所述锥形体靠近前端面(10)的圆周分布有凹槽(5),凹槽(5)的内壁与前端面(10)之间开有螺栓孔(2);凹槽(5)与空腔(3)通过通孔(4)连通;后端面(9)的周边为直端面,后端面(9)的中央内凹形成凹坑(6),凹坑(6)的底部设有吊装孔(7);毂帽(8)的圆周分布有鳍叶(1),鳍叶(1)均匀分布于毂帽(8)圆周上且数量与所述螺旋桨桨毂上分布连接的螺旋桨桨叶(11)的数量相同;鳍叶(1)的长度为螺旋桨桨叶(11)长度的15%~25%;鳍叶(1)的螺距角与螺旋桨桨叶(11)根部几何螺距角的差值为-18°~10°;鳍叶(1)的反侧斜角20°~60°。 【当前权利人】中船(上海)节能技术有限公司 【当前专利权人地址】上海市黄浦区高雄路189号312、313室 【专利权人类型】国有企业 【引证次数】6.0 【被引证次数】1 【他引次数】6.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】11
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