【摘要】本发明公开了一种轻量化汽车钢板,所述轻量化汽车钢板上开设有若干个孔,能有效减轻汽车重量,重量可下降30%以上,并可根据需要在车外表面钢板的孔内用塑料或橡胶填充物填充,有效起到隔热、降噪、隔音的效果,且不影响美观,由此制作的汽车不仅具
【摘要】 一种与采动覆岩分区隔离注浆充填相匹配的采煤速度控制方法,根据采煤工作面的地质信息,设定采煤工作面浆体的扩散半径R;按照扩散半径R的扩散区域将采煤工作面分为若干个分段,在采煤工作面每个分段内布置一组注浆钻孔,开采过程中按照设定的注浆钻孔每天的粉煤灰通过量Q,控制采煤速度小于计算出的采煤速度v,将工作面采煤速度控制在与注浆充填相匹配的范围之内,使采煤工作面各分段均能够得到有效充填并达到设计充填率,解决了地表沉陷过快的问题,保证了工作面开采过程中地表沉陷得到有效控制。其方法简单,操作方便,沉陷控制效果好。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国矿业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】221116 江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学科技处 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201210164928.4 【申请日】2012-05-25 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103147758B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103147758B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E21C41/18 【发明人】许家林; 轩大洋; 倪建明; 喻怀君; 路军 【主权项内容】1.一种与采动覆岩分区隔离注浆充填相匹配的采煤速度控制方法,其特征在于: a、根据采煤工作面的地质信息,设定采煤工作面浆体的扩散半径 R ; b、按照扩散半径 R 的扩散区域将采煤工作面分为若干个分段,在采煤工作面每个分段内布置一组注浆钻孔,一组注浆钻孔为1个主注浆钻孔和1个辅注浆钻孔,设定每一组注浆钻孔每天的粉煤灰通过量 Q ; c、根据采煤工作面分段内注浆钻孔每天的粉煤灰通过量 Q ,由公式: v=Q /( LMEβ )计算出采煤速度, 式中: v 为采煤速度, L 为采煤工作面宽度, M 为煤层采高, E 为采煤工作面减沉率, β 为采煤工作面充填系数; d、依次对采煤工作面的若干个分段进行开采,开采过程中按照设定的注浆钻孔每天的粉煤灰通过量 Q ,控制采煤速度小于计算出的采煤速度 v ,通过主、辅注浆钻孔对采煤工作面上方地层中的离层进行注浆充填,直至采煤工作面注浆充填结束。 【当前权利人】中国矿业大学 【当前专利权人地址】江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学科技处 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000466007570L 【引证次数】3.0 【被引证次数】4 【他引次数】3.0 【被自引次数】4.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】7
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