【摘要】 一种车辆衡及其计量方法，其中在车辆衡的上下秤端各安装有一个轴识别装置，轴识别装置安装在车辆衡上，包括支撑台及其下方的轴识别传感器。轴识别传感器分为两组，车辆正向行驶时首先受力的一组称为上轴识别传感器组，另一组称为下轴识别传感器组。轴识别传感器的重量输出信号分别传输到控制装置，经控制装置处理后，上轴识别传感器的输出形成上轴信号，下轴识别传感器的输出形成下轴信号。控制装置根据上轴信号及下轴信号的时序关系判断车辆行驶方向、倒轴及倒车，从而获得轴数。另外，根据上轴识别传感器组和下轴识别传感器组之间的距离，以及上轴信号和下轴信号之间的时间，即可计算出轴速。轴重根据车辆衡的重量变化获得。 【专利类型】发明申请 【申请人】梅特勒 托利多(常州)测量技术有限公司; 梅特勒 托利多(常州)精密仪器有限公司; 梅特勒 托利多(常州)称重设备系统有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213125 江苏省常州市新北区太湖西路111号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201210578818.2 【申请日】2012-12-27 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103900670A 【公开公告日】2014-07-02 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103900670B 【授权公告日】2016-04-13 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】G01G19/03 【发明人】符强; 周谦; 裴赟杰 【主权项内容】一种车辆衡，其特征在于，包括在车辆衡的秤体上安装的轴识别装置；轴识别装置安装在车辆衡的秤体上，包括支撑台及其下方的轴识别传感器；各轴识别装置的轴识别传感器分为两组，车辆正向行驶时首先受力的一组称为上轴识别传感器组，另一组称为下轴识别传感器组；轴识别传感器的重量输出信号分别传输到控制装置，经控制装置处理后，上轴识别传感器的输出形成上轴信号Sm，下轴识别传感器的输出形成下轴信号S’m，控制装置根据上轴信号Sm及下轴信号S’m的时序关系判断行驶方向、倒轴及倒车，从而获得轴数，另外，根据上轴识别传感器组和下轴识别传感器组轴线之间的距离，以及上轴信号和下轴信号之间的时间，计算出轴速，并根据车辆衡的重量变化获得轴重。 【当前权利人】梅特勒 托利多(常州)测量技术有限公司; 梅特勒 托利多(常州)精密仪器有限公司; 梅特勒 托利多(常州)称重设备系统有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区太湖西路111号; ; 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族引证次数】11.0 【家族被引证次数】5

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