【摘要】一种基于多温区模块化智能温度控制的电动大客车空调节能方法及系统，其特征是根据电动客车的长度至少分为二个温度区；在每个温度区的车顶上各安装一套能单独运行的基本空调模块，每个基本空调模块由对称安装的两套相同的小功率电动空调装置和加热装置
【摘要】 本发明涉及一种分子筛膜及其制备方法，尤其是一种定向纳米片状AFI或CHA型分子筛膜及其逐层涂膜气相转移法原位制备的方法。分子筛膜由定向排列的纳米片状AFI或CHA型分子筛晶体组成。所述的方法包括先逐层涂覆两种涂膜液在玻璃片支撑体上，然后通过气相转移法原位晶化。该逐层涂膜制备方法无需引入晶种，无需进行合成液老化，操作简便，成膜重复性高，易于工业化扩大生产，同时结合气相转移法执行晶化步骤，大大降低分子筛膜的制备成本，有利于模板剂的循环利用。 【专利类型】发明申请 【申请人】南京工业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210009 江苏省南京市中山北路200号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201010253179.3 【申请日】2010-08-12 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101962196A 【公开公告日】2011-02-02 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101962196B 【授权公告日】2012-02-22 【授权公告年份】2012.0 【发明人】张利雄; 李明; 曾昌凤; 王重庆; 徐南平 【主权项内容】一种分子筛膜，其特征在于所述的分子筛膜由连续的ab面定向排列的纳米片状AFI或CHA型分子筛晶体组成。。 【当前权利人】南京工业大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市中山北路200号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】1232000046600680XN 【被引证次数】10 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】10
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