【摘要】一种机动车动力储存装置，它包括单向离合器、制动盘、扭簧、减速机，单向离合器一端通过传动装置与机动车的驱动轴连接，另一端与制动盘连接，扭簧的一端与制动盘连接，另一端与减速机的低速端连接，减速机高速端通过传动装置再与机动车的驱动轴连接，
【摘要】 本实用新型公开了一种半自动闭塞信息传输转换装置的智能网管模块，其包括模拟量采集电路、A/D转换器、CPU、存储器和以太网模块，所述接收电平信号的模拟量采集电路通过A/D转换器和CPU相连；该CPU带有存储器，并通过以太网模块和网管中心连接。本实用新型能够与半自动闭塞机信息传输转换装置中的保护单元和传输单元进行通讯，实时监控它们的运行状态，并对它们进行控制操作。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】南京泰通科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210037 江苏省南京市芦席营97号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020294737.6 【申请日】2010-08-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201726414U 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201726414U 【授权公告日】2011-01-26 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】H04L12/24; H04L12/40 【发明人】蔡虎; 王以磊 【主权项内容】一种半自动闭塞信息传输转换装置的智能网管模块，其特征在于包括模拟量采集电路、A/D转换器、CPU、存储器和以太网模块，所述接收电平信号的模拟量采集电路通过A/D转换器和CPU相连；该CPU带有存储器，并通过以太网模块和网管中心连接。 【当前权利人】南京泰通科技股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市雨花台区凤汇大道35号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】91320100728362469P
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