【摘要】 本发明公开一种沥青混合料剪切疲劳的测试方法，结合沥青混合料常规疲劳试验的加载特征和同轴剪切试验方法中混合料受剪切的实现方式，提出了固定同轴剪切试验装置中的外钢筒，对内钢柱施加控制应力的周期重复荷载以实现剪切疲劳的测试方法。本发明不但适用于实验室内新拌的沥青混合料，也可以评价实际路面中沥青混合料的剪切疲劳性能，便于道路工作者深入研究在车辆反复荷载的作用下沥青路面剪切流动变形产生的规律以及沥青混合料剪切疲劳破坏的机理，完善了现有的沥青混合料性能评价体系，也为基于抗剪切疲劳性能的沥青混合料优化设计提供了试验分析手段。 【专利类型】发明申请 【申请人】东南大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210096 江苏省南京市四牌楼2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】玄武区 【申请号】CN201010597761.1 【申请日】2010-12-21 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102072840A 【公开公告日】2011-05-25 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102072840B 【授权公告日】2012-06-27 【授权公告年份】2012.0 【发明人】陈俊; 黄晓明 【主权项内容】一种沥青混合料剪切疲劳的测试方法，其特征在于该方法包括如下步骤：1)室内成型沥青混合料的大型马歇尔试件，把试件切割成高度为50mm的圆柱体试件，并以圆柱体试件中心为圆心，钻出直径为50mm的圆柱体，获取截面为环形的中空圆柱体试件；2)采用高强度胶水或者环氧树脂，涂抹于直径为50mm的圆柱体钢柱外侧与内径为150mm的钢套内侧，并把试件安装于内钢柱与外钢套的之间，使得试件与两个钢制模块紧密、牢固粘结；3)待胶水或树脂完全干燥后，把试件与钢制模块放入目标温度的环境箱内保温2～4小时；并把试件安放于UTM材料试验机中，固定外钢套，对内钢柱施加速率为1mm/min的荷载，获得沥青混合料剪切破坏时的荷载Fd；4)以n％·Fd作为疲劳峰值荷载，并设定荷载波形、加载频率、间歇时间等试验参数，固定外钢套，对内钢柱进行应力控制模式下10000次作用的剪切疲劳试验，获得n％·Fd荷载下沥青混合料的剪切疲劳曲线，由此得到剪切疲劳寿命；疲劳应力百分比n是0～100之间的数值。 【当前权利人】东南大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市四牌楼2号 【统一社会信用代码】12100000466006770Q 【被引证次数】32 【被自引次数】4.0 【被他引次数】28.0 【家族被引证次数】32

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