【摘要】 本实用新型涉及一种防震型中门上臂，属于车身构件技术领域。该产品包括上臂主体和安置在车门上的滑轨；所述主体的一端具有两个导向轮，所述主体的中部安装限位滚轮；所述滑轨上安装具有斜面的缓冲块；当处于关闭位置时，所述限位滚轮位于与所述斜面抵触的位置。这样，在启闭车门过程中，由于导向轮沿滑轨移动，因此与现有技术一样，运动自然。而当车门关闭后，由于上臂上的限位滚轮与缓冲块的斜面抵触在一起，因此约束了导向轮与滑轨间隙的自由度，从而避免了相对位移导致的震动和异响，既保证了中门开启过程顺畅，又保障门关闭状态门的稳定性。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京长安汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】211200 江苏省南京市溧水县永阳镇毓秀路85号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】溧水区 【申请号】CN201020563988.X 【申请日】2010-10-15 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201833857U 【公开公告日】2011-05-18 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201833857U 【授权公告日】2011-05-18 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60J5/06 【发明人】吴德宏; 陈相涛; 靳诚 【主权项内容】一种防震型中门上臂，包括上臂主体和安置在车门上的滑轨；所述主体的一端具有两个导向轮，其特征在于：所述主体的中部安装限位滚轮；所述滑轨上安装具有斜面的缓冲块；当车门处于关闭位置时，所述限位滚轮位于与所述斜面抵触的位置。。 【当前权利人】南京长安汽车有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市溧水县永阳镇毓秀路85号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320117721760296B 【被引证次数】4 【被自引次数】1.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】4

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