【摘要】本实用新型公开了一种接地结构，包括外壳和位于外壳内的金属支架，外壳内还设有与金属支架相连的至少一块的导槽块；所述导槽块上设有散热孔和内置固定夹的导槽，导槽沿导槽块轴向方向贯穿导槽块上表面；所述固定夹上设有U型夹片，夹片两臂为弧形且相
【摘要】 本实用新型涉及铁路客车风缸吊架，包括半圆弧形吊座、半圆弧形吊带，以及吊铁件，吊铁件的上部与铁路客车的边梁下平面焊接固定，吊座和吊带的两端具有水平折边，吊座的折边与吊铁件下部焊接固定，吊带折边与吊座折边通过螺栓固定连接。本实用新型风缸吊架结构简单，结构便于检修，拆装方便，克服了现有风缸组装检修不方便以及风缸极易超出车辆限界的缺点，风缸的高度可以通过吊座与吊铁的焊接位置随意调整，保证了设计的技术参数，同时也满足了维护方便的要求，为铁路客车提供一种全新且造型独特的安装方式。。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020620957.3 【申请日】2010-11-23 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201863865U 【公开公告日】2011-06-15 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201863865U 【授权公告日】2011-06-15 【授权公告年份】2011.0 【发明人】刘云峰; 刘兵; 印建明 【主权项内容】铁路客车风缸吊架，其特征在于：组成包括半圆弧形吊座、半圆弧形吊带，以及吊铁件，所述吊铁件的上部与铁路客车的边梁下平面焊接固定，吊座和吊带的两端具有水平折边，吊座的折边与吊铁件下部焊接固定，吊带折边与吊座折边通过螺栓固定连接。 【当前权利人】南车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】6 【被自引次数】4.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】6
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