【摘要】 本实用新型涉及一种船舶用推进器桨毂，包括油缸体、桨毂箱体、叶片盘根、滑块、导架、艉轴，叶片盘根中的滑块置于导架外壁的滑槽中，其中：导架的中空体中部设有隔板；油缸体与桨毂箱体连接，油缸体内的中心有一向后延伸的围堰，导架前部中空体的内壁与油缸体内围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成后腔室；艉轴侧板中心有一向前延伸的围堰，导架后部中空体的内壁与艉轴侧板中心围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成前腔室；艉轴中设有内油管和外油管，外油管与前腔室沟通，内油管穿过导架中的隔板与后腔室沟通；叶片盘根位于螺旋桨桨叶的根部，叶片盘根上的滑块在导架外壁滑槽的驱动下对螺旋桨桨叶调距。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京高精船用设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】211100 江苏省南京市江宁区上坊宝鼎路一号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】江宁区 【申请号】CN201020269047.5 【申请日】2010-07-23 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201842241U 【公开公告日】2011-05-25 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201842241U 【授权公告日】2011-05-25 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B63H1/20 【发明人】陈永道; 舒永东; 陈生华; 杜鹏; 吉青山; 林光影; 史东伟; 钱朋春 【主权项内容】一种船舶用推进器桨毂，包括油缸体、桨毂箱体、叶片盘根、滑块、导架、艉轴，叶片盘根中的滑块置于导架外壁的滑槽中，其特征在于：导架的中空体中部设有隔板；油缸体与桨毂箱体连接，油缸体内的中心有一向后延伸的围堰，导架前部中空体的内壁与油缸体内围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成后腔室；艉轴侧板中心有一向前延伸的围堰，导架后部中空体的内壁与艉轴侧板中心围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成前腔室；艉轴中设有内油管和外油管，外油管与前腔室沟通，内油管穿过导架中的隔板与后腔室沟通；叶片盘根位于螺旋桨桨叶的根部，叶片盘根上的滑块在导架外壁滑槽的驱动下对螺旋桨桨叶调距。。数据由整理 【当前权利人】南京高精船用设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江宁区上坊宝鼎路一号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320115797118240X 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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