【摘要】 本实用新型涉及一种侧顶弯梁压型工装，包括上模座、下模座，所述上模座设置有凹模板、脱料板，所述下模座设置有与所述凹模板、脱料板配合的凸模部件，所述凸模部件包括与下模座固定的固定凸模，以及位于固定凸模两侧的移动凸模，所述移动凸模下方设置有弹簧，移动凸模外侧设置有定位框进行限位。本实用新型采取弹簧和移动凸模结构来解决弯梁压制过程中的脱模，脱模方便，提高了效率，满足了大批量客车生产需要。此外，本工装还采取缩小模具凸凹模圆弧部分尺寸来解决因材料回弹造成的弯梁圆弧部分尺寸的偏差；采取模具预留反变形量来解决弯梁裙边不平、上翘的问题。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020529797.1 【申请日】2010-09-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201776357U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201776357U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【发明人】吕有才; 张立; 谢秉顺; 何伯庆; 刘中良 【主权项内容】侧顶弯梁压型工装，包括上模座、下模座，所述上模座设置有凹模板、脱料板，所述下模座设置有与所述凹模板、脱料板配合的凸模部件，其特征在于：所述凸模部件包括与下模座固定的固定凸模，以及位于固定凸模两侧的移动凸模，所述移动凸模下方设置有弹簧，移动凸模外侧设置有定位框进行限位。 （，） 【当前权利人】南车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】4 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】4

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