【摘要】本发明涉及玻璃纤维增强聚醚酰亚胺及其制备方法。所述玻璃纤维增强聚醚酰亚胺的原料组成为:聚醚酰亚胺60-90份;玻璃纤维10-40份;玻璃纤维改性剂0.5~0.8份;润滑剂0.5-1.0份;其中聚醚酰亚胺和玻璃纤维的用量之和为100份
【摘要】 本实用新型涉及一种适用于城市地铁交通车辆的降噪车轮,属于轨道车辆技术领域,其包括轮毂、辐板、轮辋、轮缘、踏面,其改进之处在于:轮辋两侧的内边缘开设有环形槽,环形槽内嵌有金属圆环。增设的金属圆环可以增加车轮的阻尼以及振动能量消耗,从而降低车轮的振动,降低轮轨滚动噪声和曲线啸叫声。本实用新型结构,应用安装方便,不需通过加入易燃的橡胶减振材料而达到阻尼效果,尤其对高频振动噪声起到良好降噪效果,由此可以大量节约设计和降噪成本,并能保证车辆运行安全,将在今后转向架设计和生产中大量运用,创造绿色环保的轨道交通运输环境。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020529742.0 【申请日】2010-09-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201800444U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201800444U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60B17/00 【发明人】包学海 【主权项内容】适用于城市地铁交通车辆的降噪车轮,包括轮毂、辐板、轮辋、轮缘、踏面,其特征在于:轮辋两侧的内边缘开设有环形槽,所述环形槽内嵌有金属圆环。 该数据由<>整理 【当前权利人】中车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】5 【被自引次数】2.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】5
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