【摘要】本实用新型涉及一种汽车车身骨架，是一种短头客车车身骨架结构，包括顶骨架、底骨架、侧骨架和后围骨架，侧骨架包括左侧骨架和右侧骨架，从乘客门后立柱开始，向前延伸到车辆前保险杠的这一部分车身骨架为一个前部车身本体的整体结构，整体结构的前部
【摘要】 本实用新型涉及一种螺旋板式换热器。一种高效防堵塞螺旋板式换热器，是由两块传热基板卷制成相邻的、互不相通的两条螺旋道，两流体的进出口，封条，定距器件，中心隔板所组成。其特征在于用定距隔条代替传统螺旋板式换热器中的定距柱，定距隔条除能起到定距作用外，还将流道分隔为若干条平行的分流道。本实用新型的有益效果是，由于消灭了流动死角区，能有效地防止异物堵塞，同时由于流态均匀，使换热面都具有较高的、均匀的表面热强度，有利于提高总传热系数K。此外，又设置了清扫口，便于清扫堵塞物，方便维修，增加设备的使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】吴植仁 【申请人类型】个人 【申请人地址】211100 江苏省南京市江宁区东山镇中心花园6-302室 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】江宁区 【申请号】CN201020150554.7 【申请日】2010-04-06 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201917247U 【公开公告日】2011-08-03 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201917247U 【授权公告日】2011-08-03 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F28D9/04; F28F19/00 【发明人】吴植仁 【主权项内容】一种高效防堵塞螺旋板式换热器，是由两块传热基板卷制成相邻的、互不相通的两条螺旋道，两流体的进出口，封条，定距器件，中心隔板所组成，其特征在于用定距隔条代替传统螺旋板式换热器中的定距柱。 【当前权利人】吴植仁 【当前专利权人地址】江苏省南京市江宁区东山镇中心花园6-302室 【引证次数】4.0 【被引证次数】2 【自引次数】4.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】2
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