【摘要】 本发明为一种太阳能电动汽车主要包括太阳能电源板、变压器、电瓶、电动机、发电机、变速箱、传动轴、差速器、前后桥、板轴、揚保梁、轮胎、拐臂、方向盘、大梁、前后刹车片、前后指挥灯、大小灯、驾驶室骨架、转向总成套管、转向手柄、十字形钢架固定凸钉、十字形钢架、十字形钢架固定凸钉凹槽、轴承、刹车踏板、贮液室通气孔、油管、制动鼓、制动蹄贴片、制动蹄复位弹簧、调整臂杆、制动拉杆、手刹柄、大梁等制成。本发明不用燃料，只能采用太阳能作为动力，通过太阳能电源板接受光能，给电瓶充电，经过电瓶给汽车提供电源，并使电动车实现动力功能，而启动。本发明称为现代环保、节能、经济型电动车。具有不污染空气，保护环境，成本低，制造简单，使用方便，适合在大小城市、乡村和街道上使用等优点。 【专利类型】发明申请 【申请人】依明 尼亚孜 【申请人类型】个人 【申请人地址】841000 新疆维吾尔自治区库尔勒市铁门关路20号3栋1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】巴音郭楞蒙古自治州 【申请人区县】库尔勒市 【申请号】CN201010205934.0 【申请日】2010-06-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102069850A 【公开公告日】2011-05-25 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102069850B 【授权公告日】2014-01-29 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B62D21/09; B60T1/06; B60K16/00 【发明人】依明·尼亚孜 【主权项内容】数据由整理 一种太阳能电动汽车，主要包括太阳能电源板(1)、逆变器(2)、变压器(3)、电瓶(4)、电动机(5)、发电机(6)、齿轮(7)、变速箱(8)、传动轴(9)、差速器(10)、后桥(11)、半轴(12)、钢板(13)、钢板销子(14)、钢板卡子(15)、揚保梁(16)、连接齿轮(17)、轮胎固定螺丝(18)、轴头盖子(19)、轮胎(20)、拐臂(21)、直拉杆(22)、钢板吊耳(23)、方向机(24)、方向盘(25)、横拉杆(26)、前桥(27)、仰角销子(28)、前刹车片(29)、大梁(30)、活动吊耳(31)、后刹车片(32)、倒车镜(33)、后指挥灯34)、大灯(35)、前小灯和指挥灯(36)、前挡风玻璃(37)、后挡风玻璃(38)、前门左右玻璃(39)、后门左右玻璃(40)、驾驶室骨架(41)、坐垫(42)、仰角(43)、轴承(44)、刹车鼓(45)、刹车踏板(46)、活塞推杆(47)、贮液室通气孔(48)、油管(49)、轮缸活塞(50)、制动鼓(51)、调整销灯(52)、固定板(53)、调整臂(54)、制动蹄贴片(55)、制动蹄复位弹簧(56)、刹车片(57)、轴孔(58)、调整臂杆(59)、制动拉杆(60)、手刹柄(61)充电机(62)、低压变压器(63)、稳压器(64)、调压器(65)、转向总成套管(66)、转向手柄(67)、弹簧(68)、上垫片(69)、下垫片(70)、止转销钉(71)、十字形钢架固定凸钉(72)、车顶棚(73)、旋转轴(74)、十字形钢架(75)、旋转轴销孔(76)、弹簧和垫片固定销钉(77)、十字形钢架固定凸钉凹槽(78)、离合器(79)、离合器踏板(80)、避震器(81)、总闸(82)、火花塞(83)、控制开关(84)、倒档开关(85)、安培表板(86)、能源指示表(87)、里程表(88)、充电指示表(89)、转向提示指示灯(90)、安全带(91)、游刮器(92)、游刮器开关(93)、电源线(94)、离合器杆(95、各种螺丝螺母和垫片开口销子(96、挡泥板(97)、大小灯开关(98)、前后左右E1和E2指挥灯(99)、指挥灯开关(100)、刹车灯(101)、电源自动断接开关(102)、雾灯(103)、雾灯开关(104)、闪光器(105)、倒车灯(106)、倒车灯开关(107)、喇叭(108)、喇叭开关(109)、车顶棚灯(110)、无线电收音机(111)、MP3(112)、MP3开关(113)、门窗遥控开关结构(114)、车门内拉手(115)、车门外拉手(116)、能源油门(117)、能源结构接(118)、加能踏板(119)、车门锁(120)、二极管(121)、快速充电机(122)、固定螺丝(123)、固定螺母(124)等制成，其特征在于：大梁(30)的长度和宽度与通用小轿车的长度和宽度相似，用0.5mm的钢板(13)按四角形样式制作，大梁(30)前方的两边按前后左右循序安装钢板吊耳(23)，两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)的左右边上，两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)前方左右钢板(13)后边的大梁(30)底部，两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)后部的左右边上，两个钢板吊耳(23)安装在大梁(30)后方左右钢板(13)前方大梁(30)的底部，前方左右四个钢板(13)前后端各装一个钢板吊耳(23)，共计8个钢板吊耳(23)用螺丝或铆钉固定在大梁(30)上，将四组钢板(13)用钢板卡子(15)分别固定在前桥(27)、后桥(11)后，再用钢板销子(14)将钢板(13)固定在大梁(30)上，然后将左右仰角(43)套装在前桥(27)两头上，将前桥(27)和后桥(11)上的前刹车片(29)和后刹车片(32)安装好，并在前后左右四轴上的内外轴承(44)上抹上黄油后装好前后左右刹车鼓(45)，将前桥(27)左右和后桥(11)左右的刹车鼓(45)固定后用轮胎固定螺丝(18)拧紧，再将半轴(12)套装在后桥(11)内，并将车轮胎(20)安装好即可，为了起到支撑作用，防止大梁(30)变形，为了安装方向机(24)、电动机(23)、变压器(3)、变速箱(8)，在大梁(30)前部和中部安装有揚保梁(16)，通过连接方向机(24)与仰角(43)的直拉杆(22)和前后左右的拐臂(21)，将左边转弯轴用方向机(24)左右转弯，通过左边转弯轴后边的拐臂(21)和连接左右轴承(44)的横拉杆(26)，并用方向盘(25)、方向机(24)前方两轴的转向，通过拐臂(21)、直拉杆(22)和横拉杆(26)的作用下，使前两轮往左右转向、转弯。 【当前权利人】依明 尼亚孜 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区库尔勒市铁门关路20号3栋1号 【引证次数】8.0 【被引证次数】5 【他引次数】8.0 【被他引次数】5.0 【家族引证次数】9.0 【家族被引证次数】5

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