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自补充式气动车专利

时间:2026-07-27    作者:admin 点击: ( 2 ) 次

【摘要】 本发明涉及一种自补充式气动车,尤其是在行驶过程中能够补充消耗压气的自补充式气动车。目前,国内外交通工具多种多样,动力于汽油、柴油、石油液化气、天燃气或蓄电池,其缺点是不但成本高,还要对环境产生污染,更主要的是能源是有限的。电动车具有不用燃油和环保的优点,但它的核心能源部件是电瓶,由于电瓶的容量小,需要经常充电,且电瓶报废后会造成环境污染。本发明包括空气压缩机、储气罐、气动马达、蜗轮蜗杆机构、离合器、变速装置、能变变速装置、发电机、蓄电池。本发明结构合理,采用的气动马达不燃烧汽油、柴油,也不燃烧天然气或其他气体,对环境没有污染,高效节能。储气罐随行充气,可持续工作,续行里程长。 【专利类型】发明申请 【申请人】穆太力普努尔麦麦提 【申请人类型】个人 【申请人地址】848100 新疆维吾尔自治区和田地区墨玉县乌尔其乡阿瓦提村 【申请人地区】中国 【申请人城市】和田地区 【申请人区县】墨玉县 【申请号】CN201010596656.6 【申请日】2010-12-20 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102059944A 【公开公告日】2011-05-18 【公开公告年份】2011 【发明人】穆太力普努尔麦麦提 【主权项内容】一种自补充式气动车,包括空气压缩机(1)、储气罐(3)、气动马达(10)、蜗轮蜗杆机构(14)、离合器(16)、变速装置(18)、能变变速装置(22)、发电机(24)、蓄电池(25),其特征是:所说的空气压缩机(1)通过高压管(2)与储气罐(3)连接,储气罐(3)通过高压管(8)和换向阀(9)与气动马达(10)连接,气动马达(10)通过皮带或链条(12)传动机构与蜗轮蜗杆机构(14)联接,蜗轮蜗杆机构(14)通过联轴器(15)与离合器(16)联接,离合器(16)通过皮带或链条机构(17)分别与变速装置(18)和能变变速装置(22)联接,变速装置(18)通过差速器(20)与车轮轴(19)联接,能变变速装置(22)通过皮带传动机构(23)分别与发电机(24)和空气压缩机(1)联接,发电机(24)通过电线(26)与蓄电池(25)联接。 【当前权利人】穆太力普努尔麦麦提 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区和田地区墨玉县乌尔其乡阿瓦提村 【被引证次数】14 【被他引次数】14.0 【家族被引证次数】14

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