【摘要】 本实用新型涉及一种液压发动机，是由液压动力输入部分和动力输出部分，以及缸体，固定在缸体内的一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸组成。液压动力输入部分包括与一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸连通的液压油泵、液压油箱，控制一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸进、回液压油的电磁阀，以及驱动液压油泵的柴油机，和套于曲轴前端的分电盘组成。在一、二、三号液压油缸内置有活塞，活塞与连杆连接，连杆下端与曲轴连接，在曲轴的后端联动的调速箱，调速箱的动力输出轴与外接变速箱的动力输入轴连接，变速箱向外输出动力。本实用新型将液压能转化为机械能，替代了传统燃料，实现了低耗能、低排放、低碳污染。 【专利类型】实用新型 【申请人】王英平 【申请人类型】个人 【申请人地址】830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市东外环路滨海花园1号楼3单元501 【申请人地区】中国 【申请人城市】乌鲁木齐市 【申请人区县】沙依巴克区 【申请号】CN201020247339.9 【申请日】2010-07-05 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201723359U 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201723359U 【授权公告日】2011-01-26 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F03C1/02; F03C1/08; F02B63/06 【发明人】王英平 【主权项内容】一种液压发动机，是由液压动力输入部分和动力输出部分，以及缸体，固定在缸体内的一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸组成，液压动力输入部分包括与一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸连通的液压油泵、液压油箱，控制一号液压油缸、二号液压油缸、三号液压油缸进、回液压油的电磁阀，以及驱动液压油泵的柴油机，和套于曲轴前端的分电盘组成，其特征在于：一、二、三号液压油缸顶部分别连通一、二、三号输出油管，一、二、三号输出油管分别与三个相互不连通的电磁阀连通，电磁阀装设在电磁阀座上，电磁阀座固定在液压油箱上，在电磁阀座和液压油箱连接处中心装设泄油阀，将两者导通，液压油泵出油管一端与电磁阀座连通，另端与液压油泵连接，液压油泵的进油嘴处连接有液压油箱出油管，液压油箱出油管另端与液压油箱连通，液压油泵由柴油机带动，在一、二、三号液压油缸内置有活塞，活塞与连杆连接，连杆下端与曲轴连接，在曲轴的后端联动的调速箱，调速箱的动力输出轴与外接变速箱的动力输入轴连接，变速箱向外输出动力。 【当前权利人】王英平 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市东外环路滨海花园1号楼3单元501 【被引证次数】6 【被他引次数】6.0 【家族被引证次数】6

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