【摘要】本实用新型公开了一种链条失效感应机构，包括链条、连接叉、卡板、限位套、弹簧、大垫圈、自锁螺母、传感器，特征是链条铰接连接叉，连接叉螺杆段穿过卡板、限位套、大垫圈、自锁螺母，其端头相对传感器，在原有链条机构的基础上，只需在链条机构的活
【摘要】 本发明的目的是要提供一种运行效率高、运载量大的快速公交系统，包括车辆、站台和道路，所述车辆为改装的普通公交车和特大载客量的双体公交客车；所述站台为候车站台，站台内设置有车站调度室；所述道路为新的公交专用车道及乘客上下车通道，双向道路中间设置有隔离带，隔离带两侧的车道设置为快速公交专用车道，站台位置相对应的隔离带设置为上车平台或下车平台，分别通过上车通道或下车通道与过街通道(地道或者天桥)两侧连接，使乘客通过上车平台或者下车平台分流，单向进出公交车车厢。 【专利类型】发明申请 【申请人】邓继悦 【申请人类型】个人 【申请人地址】541001 广西壮族自治区桂林市宁远小学 【申请人地区】中国 【申请人城市】桂林市 【申请人区县】象山区 【申请号】CN201010513856.0 【申请日】2010-10-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102002900A 【公开公告日】2011-04-06 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102002900B 【授权公告日】2013-01-09 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】E01C1/00; E04H1/12; B62D31/00 【发明人】邓继悦 【主权项内容】一种快速公交系统，包括车辆、站台和道路，其特征在于所述车辆经过改装的普通公交车和新型双体公交客车；所述站台为候车站台，站台内设置有车站调度室；所述道路为新的公交专用车道及乘客上下车通道，双向道路中间设置有隔离带，隔离带两侧的车道设置为快速公交专用车道，站台位置相对应的隔离带设置为上车平台或下车平台，分别通过上车通道或下车通道与过街通道(地道或者天桥)两侧连接，使乘客通过上车平台或者下车平台分流，单向进出公交车车厢。 【当前权利人】邓继悦 【当前专利权人地址】广西壮族自治区桂林市宁远小学 【引证次数】8.0 【被引证次数】15 【他引次数】8.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】14.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】15
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