【摘要】本实用新型提供了一种车身侧围总成下线输送小车的升降调节机构，包含有固定支架、定位支架、气动装置；气动装置和定位支架都设置在固定支架上。这种升降调节机构方便使用者取用、移动和固定流水线上的汽车侧围总成，在流水线生产中具有传送效率高、定
【摘要】 本实用新型公开了一种柴油发动机涡后排气冷却机构，涡后排气冷却机构为管状结构，其法兰面与增压器涡壳法兰面或涡后排气接管法兰面接合；涡后排气冷却管为双层管结构，包括外层的排水管和内层的废气通气管，排水管与废气通气管之间为中间层管壁，通过中间层管壁，排水管中的海水与废气通气管中的高温废气进行热交换，将废气的部分热能传递至海水中。本实用新型的涡后排气冷却机构可确保柴油机排气道散热效果好，保证柴油机的效率和使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】广西玉柴机器股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【申请人地区】中国 【申请人城市】玉林市 【申请人区县】玉州区 【申请号】CN201020254064.1 【申请日】2010-07-07 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201705432U 【公开公告日】2011-01-12 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201705432U 【授权公告日】2011-01-12 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F01N3/04; F01N13/08 【发明人】曾德林; 覃海良 【主权项内容】一种柴油发动机涡后排气冷却机构，其特征在于，所述涡后排气冷却机构为管状结构，其法兰面与增压器涡壳法兰面或涡后排气接管法兰面接合；涡后排气冷却管为双层管结构，包括外层的排水管和内层的废气通气管，所述排水管与废气通气管之间为中间层管壁，通过所述中间层管壁，排水管中的海水与废气通气管中的高温废气进行热交换，将废气的部分热能传递至海水中。。 【当前权利人】广西玉柴机器股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450900619723149C 【被引证次数】13 【被自引次数】1.0 【被他引次数】12.0 【家族被引证次数】13
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