【摘要】本实用新型提供了一种发动机前端部件,所述的部件包括机油泵13,曲轴前油封14,前端盖,并且机油泵13与曲轴前油封14集成设置在前端盖上。前端盖密封面设置2.5×45°的倒角,采用密封胶进行密封;所述的机油泵13设置双孔泄压方式的泄压
【摘要】 一种高刚性驱动桥主传动托架总成。其特点是在每个主传动托架与轴承盖的接合面有至少一个凸块与凹槽相连接的结合结构,采用齿面结构更佳。其优点是能有效地提高主传动的托架与轴承盖的装配后的刚度和精度,在载荷的作用下,托架产生的变形大大降低,提高使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】石光林; 陆维钊; 陆业钊 【申请人类型】个人 【申请人地址】545006 广西壮族自治区柳州市东环路268号广西工学院机械系 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳江区 【申请号】CN201020506900.0 【申请日】2010-08-27 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201800536U 【公开公告日】2011-04-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201800536U 【授权公告日】2011-04-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K17/04 【发明人】石光林; 陆维钊; 陆业钊 【主权项内容】一种高刚性驱动桥主传动托架总成,在主传动托架(2)上安装有两个轴承盖(1),其特征在于在每个主传动托架(2)与轴承盖(1)的接合面(A)有至少一个凸块与凹槽相连接的结合结构。 【当前权利人】石光林; 陆维钊; 陆业钊 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市东环路268号广西工学院机械系; ;
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