【摘要】本实用新型提供了一种车身侧围总成下线输送工具,包含有输送导轨、旋转轴调节总成、升降调节平台和侧围定位支架;升降调节平台在旋转轴调节总成上方,两者连接,能够调节输送线所运载车身侧围工件的水平方向和高度位置,而旋转轴调节总成装配有导轨滑
【摘要】 本发明公开了一种整车振动试验装置,包括固定支架,所述固定支架连接有相对于其可作上下直线运动的振动杆(11),所述振动杆(11)的下端部连接有滚轮(12);所述整车振动试验装置还包括电机(13),所述电机(13)的输出轴连接有与所述滚轮(12)配合的传动件,以便驱动所述振动杆(11)上下振动;所述传动件为凸轮,所述凸轮与所述电机(13)的输出轴连接并随其旋转;所述滚轮(12)支撑于所述凸轮上。该装置的结构设计能够有效减少其电机(13)的损耗,从而显著提高其使用寿命。此外,本发明还公开了一种包括该整车振动试验装置的整车振动试验平台。 【专利类型】发明申请 【申请人】柳州五菱汽车有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201010596803.X 【申请日】2010-12-20 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102004023A 【公开公告日】2011-04-06 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102004023B 【授权公告日】2011-12-21 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01M7/02; G01M7/06; G01M17/007 【发明人】陆静易; 孟梅芳; 蒲正树 【主权项内容】一种整车振动试验装置,包括固定支架,所述固定支架连接有相对于其可作上下直线运动的振动杆(11),所述振动杆(11)的下端部连接有滚轮(12);所述整车振动试验装置还包括电机(13),所述电机(13)的输出轴连接有与所述滚轮(12)配合的传动件,以便驱动所述振动杆(11)上下振动;其特征在于,所述传动件为凸轮,所述凸轮与所述电机(13)的输出轴连接并随其旋转;所述滚轮(12)支撑于所述凸轮上。 【当前权利人】广西汽车集团有限公司; 柳州五菱汽车工业有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市河西路18号; 广西壮族自治区柳州市河西路18号 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】91450200198605397G 【引证次数】4.0 【被引证次数】25 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】24.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】25
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