【摘要】一种机械手自动送料成型模具顶出机构,涉及一种模具的顶出机构,其包括分别与模具的下模连接的顶出器、安全挡板及耐磨板,顶出机构还包括以将零件顶出顶出器并与顶出器连接的顶出组件一、顶出组件二及顶出组件三,顶出组件一与顶出组件三分别包括能托
【摘要】 本实用新型提供一种汽车白车身的引出焊接机构,引出焊接机构包括第一驱动机构、与第一驱动机构相连的第一传动机构和由第一传动机构带动而线性设置的多个自动焊钳;引出焊接机构还包括第二驱动机构、与第二驱动机构相连的第二传动机构和由第二传动机构带动的焊机;自动焊钳包括第一铜片、第二铜片及串联在第一铜片与第二铜片之间的至少一对正负焊接电极;焊机包括一正电极接触部和一负电极接触部;第二传动机构带着焊机顺序接通多个自动焊钳。本实用新型的有益效果是:采用对应于所需焊点的多个自动焊钳配合移动式焊机,实现焊机有序接通该多个焊点,从而用机电化取代人工劳动,降低劳动强度的同时提高生产效率。 【专利类型】实用新型 【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201020696594.1 【申请日】2010-12-31 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201970007U 【公开公告日】2011-09-14 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201970007U 【授权公告日】2011-09-14 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B23K11/11; B23K11/30; B23K11/31 【发明人】石国勇; 黄荣; 覃家仁; 肖勇; 莫易敏 【主权项内容】一种汽车白车身的引出焊接机构,其特征在于:所述引出焊接机构包括第一驱动机构、与所述第一驱动机构相连的第一传动机构和由所述第一传动机构带动而线性设置的多个自动焊钳;所述引出焊接机构还包括第二驱动机构、与所述第二驱动机构相连的第二传动机构和由所述第二传动机构带动的焊机;所述自动焊钳包括第一铜片、第二铜片及串联在所述第一铜片与第二铜片之间的至少一对正负焊接电极;所述焊机包括一正电极接触部和一负电极接触部;所述第二传动机构带着所述焊机顺序接通所述多个自动焊钳。 【当前权利人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450000708731386G 【被引证次数】3 【被自引次数】1.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】3
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