【摘要】 本实用新型提供了一种用于空气悬架的C型梁，其具有主体，所述主体包括大致呈长条形的中间梁，中间梁的两端分别对称的连接一个相对于主体纵长方向弯折的弯折部，所述弯折部上分别设有空气弹簧安装部，所述主体一体铸造，所述主体上具有相对于主体纵向的中间面对称设置的用于安装纵向推力杆的第一通用安装部和用于安装横向稳定杆的第二通用安装部。本实用新型的C型梁上一体铸造了多种部件的安装部分，强度高，不易变形，很好的保证了空气悬架系统的性能。本实用新型的C型梁具有对称的合理化设计的安装部分和中空部分，方便安装，减小应力集中，减轻重量，并最大化保证了通用化设计。。 【专利类型】实用新型 【申请人】苏州市奥杰汽车技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215021 江苏省苏州市工业园区金鸡湖路171号 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】吴中区 【申请号】CN201020236581.6 【申请日】2010-06-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201777091U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201777091U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60G11/28; B60G7/02 【发明人】宿佳敏; 李明; 田永义; 宋峰; 邓小波 【主权项内容】一种用于空气悬架的C型梁，其具有主体，所述主体包括呈长条形的中间梁，中间梁的两端分别对称的连接一个相对于主体纵长方向弯折的弯折部，所述弯折部上分别设有空气弹簧安装部，其特征在于，所述主体一体铸造，所述主体上具有相对于主体纵向的中间面对称设置的用于安装纵向推力杆的第一通用安装部和用于安装横向稳定杆的第二通用安装部。 【当前权利人】苏州市奥杰汽车技术有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市工业园区金鸡湖路171号 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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