【摘要】 本实用新型涉及一种铁路货车支承座专用磁粉探伤机。其特征在于：链输送机构通过轴承座由减速机带动，槽钢为链传动运行轨道，工件托架装于链条上，支座工件置于工件托架上；周向磁轭及其上的周向磁轭线包以支架用螺栓固定在支撑板上；纵向磁轭线圈以环氧板为绝缘用螺栓固定在支撑板上，支撑板焊接于槽钢上。本实用新型由于采用一次性全方位多磁路复合磁化，从而一次性探伤可检查出磁场覆盖范围内支座工件表面和近表面全方位细微缺陷100％裂纹检测。又由于对支座工件非接触式感应磁化，因此，不会发生电流灼烧工件现象，检测时不存在磁化盲区，实现了工件的全方位检测，且由输送机构自动进料，既省时又准确定拉，安全可靠。 （，） 【专利类型】实用新型 【申请人】射阳县智能探伤设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】224300 江苏省射阳县合德镇创业园大兴路20号(射阳县智能探伤设备有限公司) 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请人区县】射阳县 【申请号】CN201020500515.5 【申请日】2010-08-23 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201852817U 【公开公告日】2011-06-01 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201852817U 【授权公告日】2011-06-01 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01N27/84 【发明人】孙仲义; 黄建生; 蒋凤阳 【主权项内容】一种铁路货车支承座专用磁粉探伤机，包括基础件机架(1)、暗房架(12)、荧光灯(13)、排风机(14)、变压器(3)及电器控制系统、喷洒系统、周向磁化电源、纵向磁化电源；磁液泵箱(2)为独立件置于机架(1)的下方，磁液喷淋头(11)置于机架(1)的上方，变压器(3)、减速机(4)也置于机架(1)的下方，其特征在于：机架(1)纵向中部通过支撑板(18)配有一对槽口相对的槽钢(23)，两对轴承座(27)分别配在一对槽钢(23)的前后两外侧面的左右两头上，在两对轴承座(27)上分别配有主动轴(28)、被动轴(30)；链输送机构(8)由主动轴(28)、被动轴(30)两头所配的两对链轮(25)及其上所配的链条(29)，通过主动轴(28)经传动链(19)由减速机(4)带动；槽钢(23)为链动行轨道，工件托架(9)的两头分别装于两根链条(29)上，支座工件(10)置于工件托架(9)上；周向磁轭(15)呈“U”字形，一对周向磁轭(15)开口相对，通过磁轭架(17)分别固定在支撑板(18)上，周向磁轭线包(24)分别绕制在周向磁轭(15)的磁轭臂上；纵向磁轭线圈(16)以环氧板(21)为绝缘用螺栓固定在一对周向磁轭(15)之间下面的钢板(22)上，钢板(22)焊接于一对槽钢(23)的内侧面上；在机架(1)后设有检测台(5)，在检测台架上固定有滑槽(7)，滑槽(7)的上槽口与链输送机构(8)上的输送支座工件(10)落料端相配，滑槽(7)的下槽口配于检测台(5)上，在检测台(5)的后部设有另一滑槽(7)，另一滑槽(7)配在退磁线圈(6)内孔中。 【当前权利人】射阳县智能探伤设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省射阳县合德镇创业园大兴路20号(射阳县智能探伤设备有限公司) 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320924775410187R 【被引证次数】7 【被自引次数】2.0 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】7

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