【摘要】 一种电动客车电池组自动控制冷却装置，电动客车电池组自动控制冷却装置是一个长方形的框架，框架四周设有风道管，风道管上设有数个风孔，风孔对准电池组中间的缝隙，每组电池中间隔缝隙中设有冷却管，电池组是由多块电池组成，各组冷却管相互连通，在冷却管上设有冷却液进口与冷却液出口，调速风机与风道管相通，冷气管与风道管相通，在电池组的上面设有温度传感器，在电池组的下面设有减振装置，减振装置由上支撑架与下支撑架作支撑，上下支撑架距离的空间设有数根弹簧，在下支撑架下面设有一层隔热层，构成了一种电动客车电池组自动控制冷却装置。该装置由计算机控制风冷和水冷两种散热技术相结合，设计了减振装置及隔热层，延长电动客车电池组使用寿命，保护乘客安全。 【专利类型】发明申请 【申请人】中大工业集团公司; 盐城中威客车有限公司; 中大电动汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】224007 江苏省盐城市开放大道100号 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请号】CN201010107239.0 【申请日】2010-02-09 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102148412A 【公开公告日】2011-08-10 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】H01M10/48; H01M10/50; H01M2/10; H01M10/613; H01M10/625; H01M10/6563; H01M10/6567 【发明人】徐连国; 徐连宽; 徐仕; 马宪; 李云飞; 李远征; 陈立地; 刘洪标 【主权项内容】一种电动客车电池组自动控制冷却装置，含有调速风机、冷气管、冷却液出口、冷却液进口、风道管、冷却管、温度传感器、电池组、风孔、支撑架、弹簧、隔热层，其特征是：电动客车电池组自动控制冷却装置是一个长方形的框架，框架四周设有风道管，风道管上设有数个风孔，风孔对准电池组中间的缝隙，每组电池中间隔缝隙中设有冷却管，电池组是由多块电池组成，各组冷却管相互连通，在冷却管上设有冷却液进口与冷却液出口，调速风机与风道管相通，冷气管与风道管相通，在电池组的上面设有温度传感器，在电池组的下面设有减振装置，减振装置由上支撑架与下支撑架作支撑，上下支撑架距离的空间设有数根弹簧，在下支撑架下面设有一层隔热层，由计算机程序控制调速风机、冷却系统、温度传感器，构成了一种电动客车电池组自动控制冷却装置。 【当前权利人】中大工业集团公司; 盐城中威客车有限公司; 中大电动汽车有限公司 【当前专利权人地址】江苏省盐城市开放大道100号; 江苏省盐城市经济开发区新园路33号; 【专利权人类型】集体所有制; 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司 【统一社会信用代码】91320913140226589D; 91320991140148322G; 913209136944535991 【被引证次数】35 【被他引次数】35.0 【家族被引证次数】35

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