【摘要】 本发明提供一种电动汽车的电池管理系统。包含电池组、电池单体电压传感器、电流电压控制处理器、单体电池电压保护器、慢脉冲快速充电器、慢脉冲控制器以及电动汽车的动力电机；所述的电池组经电流传感器II与电动汽车的动力电机相连；电动汽车的动力电机经电流传感器I等与电池组相连；慢脉冲快速充电器与电流传感器I相连；电流传感器I和电流传感器II均与电流电压控制处理器相连；电池组中的各单体电池通过各自的电池电压传感器与电流电压控制处理器相连，电流电压控制处理器再经各单体电池的电池低压保护器与电池组的各单体电池相连。本发明具有电池充电快速使用寿命长的优点，并且技术上简单，成本较低，具有优良的性价比。。微信 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏高和机电制造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】224051 江苏省盐城市南洋经济区迎宾大道666号 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请号】CN201010145853.6 【申请日】2010-04-13 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102222940A 【公开公告日】2011-10-19 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】H02J7/00 【发明人】胡贻军; 王坚; 沈乃众; 施国钰 【主权项内容】一种电动汽车的电池管理系统，其特征在于：包含电池组、电池单体电压传感器、电流电压控制处理器、单体电池电压保护器、慢脉冲快速充电器、慢脉冲控制器以及电动汽车的动力电机；所述的电池组经电流传感器II与电动汽车的动力电机相连；电动汽车的动力电机经依次相连的刹车制动能量回收器、慢脉冲控制器的电流传感器I后与电池组相连；慢脉冲快速充电器与电流传感器I相连；电流传感器I和电流传感器II均与电流电压控制处理器相连；电池组中的各单体电池通过各自的电池电压传感器与电流电压控制处理器相连，电流电压控制处理器再经各单体电池的电池低压保护器与电池组的各单体电池相连；电流电压控制处理器还分别与剩余电量指示器、充放电故障报警器相连。 【当前权利人】江苏高和机电制造有限公司 【当前专利权人地址】江苏省盐城市南洋经济区迎宾大道666号 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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