【摘要】 本实用新型涉及到汽车转向调节延时控制阀，它是由阀座，按钮，阀套，阀芯，O型圈，弹簧，推杆，压套，管套所组成，通过在阀座的上方设置有按钮，在阀座内设置有两支组合阀芯，第一支阀芯设置在底座的前端，第二支阀芯设置在底座的后上部，在第二支阀芯的前端设置有通气接口，在第二支阀芯的后端设置有另一个通气接口方法，可以有效地采用一只气动延时控制阀来控制整个汽车气动转向的上、下、前、后的调节。本实用新型结构紧凑，占用空间小，成本低。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏格尔顿传动有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214500 江苏省靖江市八圩收费站东侧 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请人区县】靖江市 【申请号】CN201020502093.5 【申请日】2010-08-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201980289U 【公开公告日】2011-09-21 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201980289U 【授权公告日】2011-09-21 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62D5/087 【发明人】陈春林; 金旭东 【主权项内容】汽车转向调节延时控制阀，是由阀座，按钮，阀套，阀芯，O型圈，弹簧，推杆，压套，管套所组成，其特征在于：在阀座的上方设置有按钮，按钮的一端与第一支阀芯相连，另一端通过弯曲柄与推杆相连；在阀座内设置有两支组合阀芯，第一支阀芯设置在底座的前端，第一支阀芯是由弹簧、过滤网、压套、迫紧、后座、爪子、外珠、管套组成；第二支阀芯设置在底座的后上部，是由阀套、弹簧、推杆、O型圈所组成，在第二支阀芯的前端设置有通气接口，通气接口内设置有迫紧、后座、爪子、外珠、管套；在第二支阀芯的后端设置有另一个通气接口。 【当前权利人】江苏格尔顿传动有限公司 【当前专利权人地址】江苏省靖江市八圩收费站东侧 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】91320293764196664X 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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