【摘要】 本实用新型公开了一种动力车的转向机构，包括主轴、车架、方向杆、方向座、推力轴承上座、推力轴承下座、大链轮、小链轮、传动轴与过渡块，在方向杆的上端设有方向盘、下端设有轮毂电机，在方向杆与轮毂电机之间设有万向节；在推力轴承上座内部的孔内设有圆锥滚子轴承外圈，在推力轴承上座与推力轴承下座之间设有推力圆柱滚子轴承，在主轴与推力轴承上座之间依次套接有圆锥滚子轴承内圈与平垫圈、并通过六角开槽螺母固定。本实用新型动力车的转向机构，可以克服现有技术中转向行程少、转向角度范围小与车身内部空间使用率低等缺陷，以实现转向行程多、转向角度范围大与车身内部空间使用率高的优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏雅迪科技发展有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214104 江苏省无锡市查桥先锋东路5号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】锡山区 【申请号】CN201020283996.9 【申请日】2010-08-06 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201777297U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201777297U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62D3/00; B62D7/18 【发明人】濮国庆 【主权项内容】一种动力车的转向机构，其特征在于，包括主轴、车架、方向杆、方向座、推力轴承上座、推力轴承下座、大链轮、小链轮、传动轴与过渡块，在所述方向杆的上端设有方向盘、下端设有轮毂电机，在所述方向杆与轮毂电机之间设有万向节；所述过渡块与轮毂电机之间固定连接，大链轮与轮毂电机一体设置、并螺栓固定在推力轴承下座与过渡块之间，主轴穿过推力轴承上座、并与推力轴承下座之间固定连接，推力轴承上座与车架之间螺栓固定连接，方向座固定设置在车架上，万向节通过传动轴与小链轮连接，小链轮通过链条与大链轮连接；在推力轴承上座内部的孔内设有圆锥滚子轴承外圈，在推力轴承上座与推力轴承下座之间设有推力圆柱滚子轴承，在主轴与推力轴承上座之间依次套接有圆锥滚子轴承内圈与平垫圈、并通过六角开槽螺母固定。 【当前权利人】江苏雅迪科技发展有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市查桥先锋东路5号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913202057290278653 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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