【摘要】本发明公开了一种污油收集船,包括一个船体,船体为两个并行。两船体之间设有收油器。分船体前部为储油箱,尾部为动力装置。收油器包括顺序相连的油水一次分离装置、集油箱、挡板装置、集水箱。吸油泵的吸口设在集油箱油层中,出口设在两侧的储油箱内
【摘要】 本发明提供一种固态脉冲半电池及其制备方法。本发明的固态脉冲半电池将电极、熔盐电解质平行叠加,形成固态脉冲半电池的单元结构材料层,再将多个单元结构材料层进行串联或并联,并在相邻单元结构材料层间加入集电片,形成单元组结构材料层;单元组结构材料层位于套筒壁、上端盖和下端盖连接组成的套筒中;接线柱和接线柱分别固定连接在上端盖和下端盖上;在下端盖的底面设置有冲击波发生器。本发明的固态脉冲半电池具有单位体积或单位质量输出电功率高的特点,其所输出的电脉冲时间宽度可小于1μs,其输出电脉冲上升沿和下降沿可小于100ns。本发明结构简单,固态脉冲半电池所存储的电化学能量将以脉冲电能量形式快速输出。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国工程物理研究院流体物理研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】621900 四川省绵阳市919信箱103分箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】绵阳市 【申请号】CN200810077465.1 【申请日】2008-11-04 【申请年份】2008 【公开公告号】CN112166698B 【公开公告日】2011-12-21 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN112166698B 【授权公告日】2011-12-21 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】H01M6/14; H02J7/00 【发明人】姚阳; 李剑锋; 张军; 龚晏青; 谭多望; 刘仓理; 张蓉; 孙永强 【主权项内容】1.一种固态脉冲半电池,其特征在于:所述的固态脉冲半电池包括电极(1)、熔盐电解质(2)、集电片(3)、套筒壁(4)、上端盖(5)、下端盖(6)、第一接线柱(7)、第二接线柱(8)、冲击波发生器(9);构成固态脉冲半电池的电极(1)、熔盐电解质(2)、集电片(3)均为薄膜材料,薄膜材料厚度在0.02μm至100μm范围;将电极(1)、熔盐电解质(2)平行叠加,形成固态脉冲半电池的单元结构材料层,再将多个单元结构材料层进行串联或并联,并在相邻的单元结构材料层间加入集电片(3),形成单元组结构材料层;单元组结构材料层位于套筒壁(4)、上端盖(5)和下端盖(6)连接组成的套筒中;第一接线柱(7)和第二接线柱(8)分别固定连接在上端盖(5)和下端盖(6)上;在下端盖(6)的底面或上端盖(5)的顶面设置有冲击波发生器(9)。 【当前权利人】中国工程物理研究院流体物理研究所 【当前专利权人地址】四川省绵阳市919信箱103分箱
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