【摘要】 一种用于飞机部件装配的装置，解决了现有利用型架进行部件装配的不足，即一种飞机必需一套专用的型架，占用场地大，制造周期长、成本高。飞机改型尚需重新对型架进行设计和制造，通用性差，浪费大。束缚我国飞机制造工业快速发展。其特征是平台(5)置于底座(6)上。垫块(4)置于平台(5)上。其上有孔的两根纵向导轨(3)分别置于垫块(4)上。其上有孔的坐标弯板(1)的底部分别与纵向导轨(3)相连，实现任意一尺寸的定位。用于飞机零件定位的夹具型面则在坐标弯板(1)上可实现上下方向的定位。其上有孔的横向导轨(2)分别连于纵向导轨(3)和两根垂立的坐标弯板(1)之间。定位器(7)分别与横向导轨(2)和坐标弯板(1)相连。定位器(7)上连接需定位的夹具型面。供飞机部件装配时使用。 【专利类型】发明申请 【申请人】中航贵州飞机有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】561019 贵州省安顺市机场路贵飞公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】安顺市 【申请人区县】西秀区 【申请号】CN200610119717.3 【申请日】2006-08-25 【申请年份】2006 【公开公告号】CN106342026B 【公开公告日】2011-12-21 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN106342026B 【授权公告日】2011-12-21 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B25H1/08 【发明人】单怀荣; 陈湘阳; 谢灵娟; 佟玲 【主权项内容】1.一种用于飞机部件装配的装置，由底座(6)、平台(5)和垫块(4)构成，其特征在于平台(5)置于底座(6)上，垫块(4)置于平台(5)上，两根纵向导轨(3)上均布有等距基准孔，纵向导轨(3)分别置于垫块(4)上；坐标弯板(1)上均布有等距基准孔，坐标弯板(1)的底部与纵向导轨(3)相连；横向导轨(2)上均布有等距基准孔，横向导轨(2)的两端连于两根纵向导轨(3)之间，还可以连于两根垂立的坐标弯板(1)之间；定位器(7)与横向导轨(2)相连，还可以与坐标弯板(1)相连，定位器(7)上连接具体飞机零件需定位的夹具型面。。数据由整理 【当前权利人】中航贵州飞机有限责任公司 【当前专利权人地址】贵州省安顺市机场路贵飞公司 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91520490215672023L 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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