【摘要】本实用新型涉及一种定子吊装内支撑架,其包括螺杆,螺杆的两端包括第一螺纹与第二螺纹,第二螺纹与第一螺纹的旋向相反;螺杆上设有对称分布的支架,螺杆的一端分别穿过对应的支架,且支架与螺杆两端的第一螺纹、第二螺纹相紧固连接;支架的两端均设有
【摘要】 -官网 本实用新型涉及一种小型汽车变速箱支架的第二次焊接夹具,包括在底板的上表面的左端与右端对称地设置有一套侧向抽芯定位插片加汽缸定位压紧机构,两套侧向抽芯定位插片加汽缸定位压紧机构中的活塞杆均向底板的上表面前端平行伸出,在底板的上表面的左端与右端对称地设置有一套铰链式气动压紧机构,两套铰链式气动压紧机构中的压板的压紧部均靠近底板的中心。本实用新型由于采用了汽缸、快速压板来定位、压紧,所以在焊接过程中操作非常方便、快捷。本实用新型由于采用了方形大面积的压板来压紧,所以产品的装配面上是没有焊渣的,焊接下来的产品是不用去处焊渣的。 【专利类型】实用新型 【申请人】无锡市中捷减震器有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214199 江苏省无锡市锡山区东港镇里漍工业园 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】锡山区 【申请号】CN201020171523.X 【申请日】2010-04-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201776583U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201776583U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B23K37/04 【发明人】魏忠; 程华 【主权项内容】一种小型汽车变速箱支架的第二次焊接夹具,其特征是:包括在底板(2)的上表面的左端与右端对称地设置有一套侧向抽芯定位插片加汽缸定位压紧机构,两套侧向抽芯定位插片加汽缸定位压紧机构中的活塞杆均向底板(2)的上表面前端平行伸出,在底板(2)的上表面的左端与右端对称地设置有一套铰链式气动压紧机构,两套铰链式气动压紧机构中的压板(15)的压紧部均靠近底板(2)的中心;所述侧向抽芯定位插片加汽缸定位压紧机构包括固定设置的固定底座(3),固定底座(3)的一端固定设置有汽缸固定座(1),固定底座(3)的另一端固定设置有定位插片(4),在汽缸固定座(1)与定位插片(4)之间的固定底座(3)上固定设置有安装座(5),在汽缸固定座(1)上安装汽缸,汽缸的活塞杆上连接有压紧定位销(10),所述压紧定位销(10)具有压紧定位销底段(10.1)与压紧定位销前段(10.2),压紧定位销底段(10.1)的直径大于压紧定位销前段(10.2)的直径,压紧定位销底段(10.1)滑动连接在安装座(5)内,压紧定位销前段(10.2)滑动连接在定位插片(4)内;所述铰链式气动压紧机构包括在底板(2)安装的汽缸,汽缸的活塞杆端部安装有连接头(12),底板(2)上表面固定设有安装座(13),安装座(13)上铰接有连接板(14),压板(15)的中部铰接在连接板(14)的顶端部,压板(15)的尾端铰接在连接头(12)上,压板(15)的压紧部为平板状。 【当前权利人】无锡市中捷减震器有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市锡山区东港镇里漍工业园 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320205704071771A 【被引证次数】3 【被自引次数】2.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】3
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