【摘要】本实用新型公开了用于加工轿车座椅下拉巴管的切口打扁模具，其能一次成型，同时完成对管件的打扁和端部切口，有效提高加工效率。其技术方案是这样的，其包括上模板和下模板，所述上模板和下模板的外侧部分别安装有垫铁，其特征在于：其还包括端部切口
【摘要】 本发明公开了一种汽车用氮氧化物传感器芯片，包括第一至第五层叠压而成的基片，第五层基片上设置有加热电极，加热电极呈波浪形排列，加热电极上覆盖有绝缘层，第四层基片的上方设置有参比气体通道，参比气体通道包括厚腔和薄腔，薄腔和厚腔通过小孔相连。绝缘层材料为以氧化铝为主的陶瓷粉浆料，薄腔厚度为厚腔厚度的四分之一到三分之一。结构简单、热效率高、快速启动、在工作温度下实现有效的压紧密封又不产生过大的热应力的特点。将加热元件、引排元件及检测元件制作为一体，仅通过一次叠合后高温烧结即可完成。 【专利类型】发明申请 【申请人】无锡隆盛科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214028 江苏省无锡市新区城南路231-3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201010525748.5 【申请日】2010-10-30 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101995425A 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【发明人】谢光远; 黄海琴; 尹亮亮; 王哲; 倪铭 【主权项内容】一种汽车用氮氧化物传感器芯片，包括第一至第五层叠压而成的基片(1、11、21、13、14)，其特征在于：第五层基片(14)上设置有加热电极(19)，加热电极(19)呈波浪形排列，加热电极(19)上覆盖有绝缘层(18)，第四层基片(13)的上方设置有参比气体通道，参比气体通道包括厚腔(12)和薄腔(16)，薄腔(16)和厚腔(12)通过小孔(15)相连。 【当前权利人】无锡隆盛科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市新区城南路231-3号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8
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