【摘要】 本实用新型涉及一种台车多定位装置，特征是：在机座上方设置中间轨道，在中间轨道上滑动设置定位装置，在所述机座上安装有驱动装置，所述驱动装置的动力输出端通过联轴器与滚珠丝杠连接，所述滚珠丝杠上安装有螺杆，螺杆与定位装置连接；在所述定位装置上设有可沿定位装置移动的滑座，在定位装置的两端分别安装第一汽缸和第二汽缸，所述第一汽缸的活塞杆与阻挡座连接，第二汽缸的活塞杆与推进座连接，所述阻挡座和推进座分别安装在滑块上；所述推进座与推进块转动连接，所述阻挡座与连接杆的一端转动连接，连接杆的另一端与阻挡块转动连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；精度高，实现了精确、快速、平稳的转载。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏天奇物流系统工程股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】惠山区 【申请号】CN201020697714.X 【申请日】2010-12-27 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201971448U 【公开公告日】2011-09-14 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201971448U 【授权公告日】2011-09-14 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B65G47/88 【发明人】戴卫刚; 张华兵; 顾丽新 【主权项内容】一种台车多定位装置，其特征是：在机座(10)上方设置中间轨道(2)，在中间轨道(2)上滑动设置定位装置(3)，在所述机座(10)上安装有驱动装置(1)，所述驱动装置(1)的动力输出端通过联轴器(6)与滚珠丝杠(7)连接，所述滚珠丝杠(7)上安装有螺杆(14)，螺杆(14)与定位装置(3)连接；在所述定位装置(3)上设有可沿定位装置(3)移动的滑座(11)，在定位装置(3)的两端分别安装第一汽缸(4)和第二汽缸(5)，所述第一汽缸(4)的活塞杆与阻挡座(12)连接，第二汽缸(5)的活塞杆与推进座(16)连接，所述阻挡座(12)和推进座(16)分别安装在滑块(11)上；所述推进座(16)与推进块(9)转动连接，所述阻挡座(12)与连接杆(15)的一端转动连接，连接杆(15)的另一端与阻挡块(8)转动连接。 【当前权利人】江苏天奇物流系统工程股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3

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