【摘要】 电动汽车的电池管理系统，包括主控制器、多个从控制器以及与从控制器的数量相对应的多个电池箱，所述多个从控制器各自连接于一个所述电池箱，并且所述多个从控制器通过第一路CAN总线连接于主控制器，所述主控制器通过第二路CAN总线连接于所述电动汽车的整车控制器和车载显示设备，每个从控制器包括电压检测单元和温度检测单元，该电压检测单元和温度检测单元检测单体电池的电压和温度，所述主控制器包括总电流检测单元、总电压检测单元以及绝缘电阻检测单元，以检测多个电池箱的总电流、总电压以及绝缘电阻。所述电池管理系统更加安全可靠，对动力电池的管理更具实时性和效率性，并且其结构简单，从而降低生产成本并简化了设计。 【专利类型】实用新型 【申请人】扬州飞驰动力科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225007 江苏省扬州市广陵区广陵产业园元辰路 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】广陵区 【申请号】CN201020512734.5 【申请日】2010-08-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201781037U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201781037U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】H01M10/42; G05B19/418 【发明人】黄勇; 王璘; 张明辉 【主权项内容】电动汽车的电池管理系统，其特征在于，设有主控制器、多个从控制器以及与所述从控制器的数量相对应的多个电池箱，所述多个从控制器各自连接于对应的一个所述电池箱，并且所述多个从控制器通过第一路CAN总线连接于所述主控制器，所述主控制器通过第二路CAN总线连接于所述电动汽车的整车控制器和车载显示设备，每个所述从控制器包括电压检测单元和温度检测单元，该电压检测单元和温度检测单元检测与该从控制器相对应的所述电池箱内的各个单体电池的电压和温度，所述主控制器包括总电流检测单元、总电压检测单元以及绝缘电阻检测单元，以检测所述多个电池箱的总电流、总电压以及绝缘电阻。 【当前权利人】王璘 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【被引证次数】24 【被他引次数】24.0 【家族被引证次数】24

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