【摘要】 一种拉杆式折叠自行车装置，它是由车架、活动铰链、车身折叠扣、车身折叠固定扣、车前杠顺序连接，车前杠、竖车把折叠固定扣、竖车把折叠扣、竖车把顺序连接，前叉、前轴、前轮顺序连接，车架、后轴、后轮顺序连接，竖车把、竖车把高低调节扣、横车把折叠扣、横车把顺序连接，车架、减震弹簧、折叠手提架、座垫高低调节扣、座垫顺序连接，车支架、车架、伸缩拉杆固定槽、临时支撑架、伸缩拉杆顺序连接，当需要折叠自行车时，先支起车支架，折叠横车把，再收缩竖车把，后折叠竖车把，提起手提架，拉出伸缩拉杆向下旋转九十度，并固定在伸缩拉杆固定槽内，最后车身前部分向右折叠180度，即可完成折叠。折叠后移动自行车时，提起手提架，把伸缩拉杆向上旋转九十度，拉起拉杆即可行走，九十度向下旋转伸缩拉杆即可坐在后架上休息。 【专利类型】实用新型 【申请人】张思营 【申请人类型】个人 【申请人地址】225000 江苏省扬州市广陵区文昌北苑41栋402室 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】广陵区 【申请号】CN201020613028.X 【申请日】2010-11-11 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201901225U 【公开公告日】2011-07-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201901225U 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62K15/00 【发明人】张思营 【主权项内容】一种拉杆式折叠自行车装置，其特征在于：设置车架(1)、活动铰链(2)、车身折叠扣(16)、车身折叠固定扣(17)、车前杠(3)顺序连接，车前杠(3)、竖车把折叠固定扣(19)、竖车把折叠扣(18)、竖车把(10)顺序连接，前叉(4)、前轴(5)、前轮(6)顺序连接，车架(1)、后轴(8)、后轮(9)顺序连接，竖车把(10)、竖车把高低调节扣(20)、横车把折叠扣(21)、横车把(11)顺序连接，车架(1)、减震弹簧(12)、折叠手提架(26)、座垫高低调节扣(22)、座垫(13)顺序连接，车支架(15)、车架(1)、伸缩拉杆固定槽(23)、临时支撑架(25)、伸缩拉杆(24)顺序连接，车身折叠扣(16)位于自行车前轮(6)和后轮(9)之间中心位置，前轴轴心凸起，后轴轴心凹陷，折叠后前轴轴心凸起部分和后轴轴心凹陷部分相吻合，车身折叠时向右边180度折叠。 【当前权利人】张思营 【当前专利权人地址】江苏省扬州市广陵区文昌北苑41栋402室

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