【摘要】 一种液压混合动力系统补油装置，属于混合动力补油装置。本实用新型的电机与齿轮泵连接，齿轮泵的出油口与单向阀的进油口连接，单向阀的出油口、溢流阀的进油口和液压蓄能器的油口共同与两位两通换向阀的A口连通，两位两通换向阀的P口与液压泵马达的出油口连接，溢流阀的出油口、液压泵马达的吸油口和齿轮泵的吸油口均与油箱连接；所述的两位四通换向阀、溢流阀和单向阀集成为阀块。优点：在液压蓄能器能量充足时，电机不工作，齿轮泵不为液压蓄能器提供补充油源；在液压蓄能器能量不充足时，电机驱动齿轮泵为液压蓄能器提供补充油源。解决了液压混合动力系统容易吸空的问题，结构简单，空间布置灵活，系统效率高，成本低。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020269353.9 【申请日】2010-07-16 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201786815U 【公开公告日】2011-04-06 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201786815U 【授权公告日】2011-04-06 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F15B21/00 【发明人】孙辉; 景军清; 罗衍领; 黄兴钱; 王治军; 王明燕 【主权项内容】 一种液压混合动力系统补油装置，其特征是：本实用新型由溢流阀、液压蓄能器、两位两通换向阀、单向阀、电机、齿轮泵、油箱和液压泵马达组成；电机与齿轮泵连接，齿轮泵的出油口与单向阀的进油口连接，单向阀的出油口、溢流阀的进油口和液压蓄能器的油口共同与两位两通换向阀的A口连通，两位两通换向阀的P口与液压泵马达的出油口连接，溢流阀的出油口、液压泵马达的吸油口和齿轮泵的吸油口均与油箱连接。 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【被引证次数】5 【被自引次数】2.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】5

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