【摘要】 一种装载机电液比例控制系统，属于使用在工程机械中的电液比例控制系统。该控制系统的双联油泵的一个油泵的出油口通过安全阀与先导控制阀组输入端口连接，操作手柄、动臂位定传感器和斗平传感器与计算机控制模块的输入端连接，计算机控制模块的输出端与先导控制阀组的控制端连接；先导控制阀组的输出端与D32多路阀的输入端连接，双联油泵的另一个油泵与D32多路阀的输入端连接，D32多路阀的输出端与铲斗油缸和动臂油缸连接，D32多路阀通过散热器与油箱相连接，双联油泵的吸油端通过过滤器接油箱。优点：操作力小，降低了驾驶员的劳动强度；系统可靠性高；提高了作业效率；能对整机的状态进行全面监测和协调；提高了劳动效率。 【专利类型】发明申请 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201010241656.4 【申请日】2010-07-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101936018A 【公开公告日】2011-01-05 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】E02F9/20; F15B21/08 【发明人】杨力夫; 景军清; 肖刚; 孟庆勇; 王月行; 张振军; 杨涛; 刘莹莹; 范旭辉 【主权项内容】一种装载机电液比例控制系统，其特征是：该控制系统包括双联油泵、安全阀、先导控制阀组、操作手柄、控制器、动臂定位传感器、斗平传感器、D32多路阀、铲斗油缸、动臂油缸、铲斗操作手柄和动臂操作手柄，双联油泵的一个油泵的出油口通过安全阀与先导控制阀组输入端口连接，操作手柄、动臂位定传感器和斗平传感器与计算机控制模块的输入端连接，计算机控制模块的输出端与先导控制阀组的控制端连接；先导控制阀组的输出端与D32多路阀的输入端连接，双联油泵的另一个油泵与D32多路阀的输入端连接，D32多路阀的输出端与铲斗油缸和动臂油缸连接，D32多路阀通过散热器与油箱相连接，双联油泵的吸油端通过过滤器接油箱。 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【引证次数】4.0 【被引证次数】22 【他引次数】4.0 【被自引次数】4.0 【被他引次数】18.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】22

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