【摘要】 一种具有防抱死功能的液压混合动力车辆能量回收系统，属于车辆能量回收系统。本实用新型的液压混合动力车辆的各个车轮上分别安装转速传感器，在各个车轮上装对应连接车轮制动器，中央控制器通过CAN总线分别与ABS集成控制单元和液压混合动力集成控制单元连接，转速传感器分别与中央控制器的信号输入端连接；车轮制动器的控制信号输入端分别与ABS集成控制单元的信号输出端连接。优点是：将液压混合动力系统与ABS系统结合，中央控制器监控车轮滑移率，动态调整车轮制动器的制动转矩和液压混合动力系统的再生制动转矩，可以有效降低车轮制动的滑移率，在保证车辆制动稳定性的前提下，高效地回收车辆的制动动能。结构简单，性能可靠。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】铜山区 【申请号】CN201020269324.2 【申请日】2010-07-16 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201756119U 【公开公告日】2011-03-09 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201756119U 【授权公告日】2011-03-09 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60W20/00; B60W10/18; B60W10/24; B60W40/08; B60W40/10; B60W10/184; B60W40/09; B60W40/105 【发明人】孙辉; 孟庆勇; 武瑞; 唐建林; 黄兴钱; 韩子勇 【主权项内容】一种具有防抱死功能的液压混合动力车辆能量回收系统，其特征是：本实用新型由第一车轮、第一车轮制动器、ABS集成控制单元、中央控制器、液压混合动力集成控制单元、第二车轮、第二车轮制动器、第一转速传感器、第二转速传感器、第三车轮制动器、第三车轮、第四车轮、第四车轮制动器、第三转速传感器和第四转速传感器，液压混合动力车辆的各个第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮上分别安装第四转速传感器、第一转速传感器、第二转速传感器和第三转速传感器，在各个车轮上装对应连接有第一车轮制动器、第二车轮制动器、第三车轮制动器和第四车轮制动器，中央控制器通过CAN总线分别与ABS集成控制单元和液压混合动力集成控制单元连接，第四转速传感器、第一转速传感器、第二转速传感器和第三转速传感器分别与中央控制器的信号输入端连接；第一车轮制动器、第二车轮制动器、第三车轮制动器和第四车轮制动器的控制信号输入端分别与ABS集成控制单元的信号输出端连接。 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

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