【摘要】 一种桥壳双侧垂直独立加载试验装置，属于重型驱动桥桥壳加载试验装置。该加载试验装置包括作动器龙门支架、球铰、液压作动器、力传感器、滚动支承、底座和桥壳，在作动器龙门支架底部的二端各连接一个底座，在底座上连接有滚动支承；在作动器龙门支架的上端连接有二个作动器。优点：本实用新型使桥壳试验结构简单，球铰保证加载力的精度，滚动支承让桥壳更接近于实际工况；两个作动器单独控制载荷，更能有效模拟两侧路面不一致进在桥壳两侧产生力不相同的实际工况，产生的作用力更接近于实际工况，能够双侧垂直独立加载对桥壳进行耐疲劳试验，实现偏载载荷的施加。得到的试验结果能够反映驱动桥桥壳的真实性能。 【专利类型】实用新型 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【申请人类型】企业 【申请人地址】221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路1号徐工集团本部 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】睢宁县 【申请号】CN201020197971.7 【申请日】2010-05-15 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201697795U 【公开公告日】2011-01-05 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201697795U 【授权公告日】2011-01-05 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01M19/00; G01N3/00; G01M99/00 【发明人】刘汉光; 董栓牢; 陆永能; 杨征; 卓静 【主权项内容】一种桥壳双侧垂直独立加载试验装置，其特征是：该加载试验装置包括作动器龙门支架、球铰、液压作动器、力传感器、滚动支承、底座和桥壳，在作动器龙门支架底部的二端各连接一个底座，在底座上连接有滚动支承；在作动器龙门支架的上端连接有二个作动器， 【当前权利人】徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 【当前专利权人地址】江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路1号徐工集团本部 【专利权人类型】股份有限公司分公司(上市) 【统一社会信用代码】91320301554694243L 【被引证次数】27 【被他引次数】27.0 【家族被引证次数】27

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