【摘要】 本发明公开了一种自动复位多级缸起道拨道器，涉及铁路线路的铺设、大中修、维修等施工作业中起道或拨道的器械。包括底座(1)，手压泵组件(2)，多级液压缸、拨杆(6)和起道轮(9)。液压缸的活塞杆(13)下端垂直固定在底座(1)上，拨杆(6)中部通过铰接轴I(16)对称安装在一级缸体(10)的两侧，拨杆(6)一端设置起道轮(9)，另一端与平衡力架铰接。所述的平衡力杆为铰条式杆件、弧形杆式和活动式力架三种实施方式。铰条式杆件中的铰链杆II(5)一端与拨杆(6)铰接，铰链杆I(4)的另一端通过铰接轴II (17)与连接体(3)铰接；所述的连接体(3)下端垂直固定在底座(1)上；所述的液压缸缸套与活塞之间设置缸体回位拉簧。 【专利类型】发明授权 【申请人】张长友 【申请人类型】个人 【申请人地址】221009 江苏省徐州泉山区奎园小区望月园10号楼2单元402室 【申请人地区】中国 【申请人城市】徐州市 【申请人区县】泉山区 【申请号】CN201010130618.1 【申请日】2010-03-03 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101781872B 【公开公告日】2011-08-31 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101781872B 【授权公告日】2011-08-31 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】E01B29/22 【发明人】张长友; 张想; 杨秀玲 【主权项内容】1.一种自动复位多级缸起道拨道器包括：底座(1)、手压泵组件(2)、液压缸、起道轮(9)和连接液压缸和底座(1)的平衡力架；所述的手压泵组件(2)一侧设置压杆座(2-1)；其特征在于：所述的液压缸为多级缸，多级缸由一级缸体(10)、二级缸体(11)、活塞杆(13)和缸盖(10-1)组成，其中二级缸体(11)兼作一级缸体(10)的活塞杆，所述的活塞杆(13)下端垂直固定在底座(1)上；所述的缸盖(10-1)的上端设置拨道挡块(7)；所述的二级缸体(11)的下端设置挂簧盘I(11-1)，多根拉簧I(12)下端均布挂装在挂簧盘I(11-1)上，拉簧I(12)上端挂装在一级缸体(10)上的圆孔内上端；活塞杆(13)下端设置挂簧盘II(13-1)，多根拉簧II(14)下端均布挂装在挂簧盘II(13-1)上，拉簧II(14)上端挂装在二级缸体(11)上的圆孔内上端；所述的平衡力架为链条式力架，所述的链条式力架由两组铰链杆I(4)、铰链杆II(5)、拨杆(6)和连接体(3)组成，其中铰链杆I(4)、铰链杆II(5)和拨杆(6)三者相互铰接组成两组链条式杆件；所述的拨杆(6)通过铰接轴I(16)对称安装在一级缸体(10)外圆柱的两侧，拨杆(6)的外端设置起道轮(9)；所述的铰链杆I(4)的外端通过铰接轴II(17)与连接体(3)上端铰接；所述的连接体(3)下端垂直固定在底座(1)上。 【当前权利人】张长友 【当前专利权人地址】江苏省徐州泉山区奎园小区望月园10号楼2单元402室 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】3

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