【摘要】新型N-酯基取代联噻吩并吡咯共轭聚合物,属于聚合物太阳能电池材料领域,具有如下式所示的结构式,其中R为C6~C12的直链以及支链烷烃。利用该聚合物充当聚合物太阳能电池的电子给体材料,能够有效地降低给体材料的HOMO能,获得高开路电压
【摘要】 本实用新型涉及一种轮式拖拉机减小转弯半径的转向倍速机构,安装在后中央传动箱体上的输出轴分别安装有第一和第二输出齿轮,第一和第二输出齿轮的轴径上至少一个第一和第二径向孔分别安装有第一和第二锁球,输出轴上设有与第一和第二锁球对应的第一和第二定位槽,第一和第二定位槽与输出轴内的油道相通,滑动座套装在第一和第二输出齿轮的轴径上,滑动座的两侧分别设有大于安装孔孔径的第一和第二锁球释放孔,套装在滑动座上的弹簧其两端分别顶在第二输出齿轮和滑动座的台肩上,拨叉的拨叉头位于反向于弹簧一侧的滑动座外周。本实用新型具有结构合理、紧凑,在拖拉机低挡时,前轮线速度大于后轮线速度,而减小拖拉机的转弯半径,提高行驶安全性。 【专利类型】实用新型 【申请人】常州东风农机集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213012 江苏省常州市钟楼区新冶路10号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】钟楼区 【申请号】CN201020503213.3 【申请日】2010-08-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201761532U 【公开公告日】2011-03-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201761532U 【授权公告日】2011-03-16 【授权公告年份】2011.0 【发明人】熊吉林; 昌茂宏; 张建华; 钟晓垒 【主权项内容】一种轮式拖拉机减小转弯半径的转向倍速机构,其特征在于:安装后中央传动箱体(16)上的输出轴(9)上分别安装有第一输出齿轮(7)和第二输出齿轮(15),第一输出齿轮(7)的轴径具有一个以上的第一径向孔(7‑1),第二输出齿轮(15)的轴径具有一个以上的第二径向孔(15‑1),且第一径向孔(7‑1)和第二径向孔(15‑1)内分别对应安装有第一锁球(8)和第二锁球(14),输出轴(9)上设有与第一锁球(8)和第二锁球(14)对应的第一定位槽(9‑1)和第二定位槽(9‑3),至少一个第一定位槽(9‑1)和至少一个第二定位槽(9‑3)与输出轴(9)内的油道(9‑2)相通,滑动座(10)套装在第一输出齿轮(7)的轴径和第二输出齿轮(15)的轴径上,且滑动座(10)的两侧部分别设有大于安装孔孔径的第一锁球释放孔(10‑1)和第二锁球释放孔(10‑2),套装在滑动座(10)上的弹簧(13)且其两端分别与第二输出齿轮(15)和滑动座(10)上的台肩(12)相接,拨叉(11)的拨叉头设置在反向于弹簧(13)一侧的滑动座(10)的外周。。 【当前权利人】常州东风农机集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市钟楼区新冶路10号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913204001371917928 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
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