【摘要】 一种车载智能停车诱导系统，包括若干个停车场的无线信息发送装置和车载导航装置，第一无线通讯模块将停车场所在位置坐标以及停车场空闲泊位数的停车信息通过2.4G公用通信频道对外发送，GPS模块获得本车的位置坐标并将其送至第二微处理器，第二无线通讯模块接收若干个第一无线通讯模块所发出的停车场所在坐标以及停车场空闲泊位数，第二微处理器将本车的位置坐标和各停车场所在坐标作比较计算，从而得出本车和各停车场的距离，第二微处理器对各停车场的距离以及其空闲泊位数进行优选，对停车场的相对方位进行预测和动态寻优。本发明能便捷和灵活地引导驾驶员搜寻停车场，实现陌生路网环境下的快捷停车。 【专利类型】发明申请 【申请人】河海大学常州校区 【申请人类型】学校 【申请人地址】213022 江苏省常州市新北区晋陵北路200号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201010561516.5 【申请日】2010-11-28 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102034365A 【公开公告日】2011-04-27 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102034365B 【授权公告日】2012-12-26 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】G08G1/14; G08G1/0968 【发明人】杨启文; 薛云灿; 吴军; 朱德勋; 曹国平; 杨远慧 【主权项内容】一种车载智能停车诱导系统，其特征在于：包括若干个停车场的无线信息发送装置(1)和车载导航装置(2)，所述停车场的无线信息发送装置(1)与车载导航装置(2)间通过无线相互通信，所述停车场的无线信息发送装置(1)包括第一微处理单元(U1)和第一无线通讯模块(1‑1)，所述第一微处理单元(U1)与第一无线通讯模块(1‑1)连接，所述车载导航装置(2)包括第二微处理单元(U2)、第二无线通讯模块(2‑1)、第二GPS模块(2‑2)和显示屏(2‑3)，所述第二无线通讯模块(2‑1)、第二GPS模块(2‑2)和显示屏(2‑3)均与第二微处理单元(U2)连接，所述第一无线通讯模块(1‑1)将停车场所在位置坐标以及停车场空闲泊位数的停车信息通过2.4G公用通信频道实时对外发送，所述第二GPS模块(2‑2)获得本车的位置坐标并将其送至第二微处理单元(U2)，所述第二无线通讯模块(2‑1)接收若干个第一无线通讯模块(1‑1)所发出的停车场所在坐标以及停车场空闲泊位数，所述第二微处理单元(U2)将本车的位置坐标和各停车场所在坐标作比较计算，从而得出本车和各停车场的距离，所述第二微处理单元(U2)对各停车场的距离以及其空闲泊位数进行优选，显示屏(2‑3)显示各停车场的距离以及其空闲泊位数，当停车场选定之后，对停车场的相对方位进行预测和动态寻优。 【当前权利人】河海大学常州校区 【当前专利权人地址】江苏省常州市晋陵北路200号 【统一社会信用代码】12320400467289477N 【引证次数】7.0 【被引证次数】10 【他引次数】7.0 【被他引次数】10.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】10

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