【摘要】 本实用新型公开了一种汽车驾驶室翻转机举升装置，包括升降油缸、棘齿条、掣块和解锁油缸，棘齿条与升降油缸的活塞杆装连，解锁油缸与升降油缸装连，升降油缸上装连有安装座，掣块铰接在安装座上，掣块上设有拨动件，且掣块上装连复位弹簧，解锁油缸的柱塞上连接有楔形件，所述升降油缸的有杆腔与无杆腔之间通过旁路管相连，且无杆腔与旁路管之间设有单向阀；所述升降油缸的活塞杆上装连有活动推杆，活动推杆与第二单向阀的顶珠相抵。本实用新型使用劳动强度小、省时，节约资源，而且安全性好，操作简单。 【专利类型】实用新型 【申请人】常州协力汽车零部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213138 江苏省常州市新北区小河工业园区 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201020207362.5 【申请日】2010-05-28 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201745658U 【公开公告日】2011-02-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201745658U 【授权公告日】2011-02-16 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62D33/067 【发明人】陈洪福; 冯永清; 赵俊 【主权项内容】一种汽车驾驶室翻转机举升装置，包括升降油缸(1)、棘齿条(11)、掣块(6)和解锁油缸(2)，棘齿条(11)与升降油缸(1)的活塞杆(1‑1)装连，解锁油缸(2)与升降油缸(1)装连，升降油缸(1)上装连有安装座(10)，掣块(6)铰接在安装座(10)上，掣块(6)上设有拨动件(5)，且掣块(6)上装连复位弹簧(8)，解锁油缸(2)的柱塞(2‑1)上连接有楔形件(3)，其特征在于：a、所述升降油缸(1)的有杆腔(1‑2)与无杆腔(1‑3)之间通过旁路管(12)相连，且无杆腔(1‑3)与旁路管(12)之间设有单向阀(13)；b、所述升降油缸(1)的活塞杆(1‑1)上装连有活动推杆(14)，活动推杆(14)与第二单向阀(15)的顶珠(15‑1)相抵。 微信 【当前权利人】常州协力汽车零部件有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区小河工业园区 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91320411769105290H 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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