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铁路通用平车、集装箱装运两用车专利

时间:2026-05-31    作者:admin 点击: ( 0 ) 次

【摘要】 本实用新型涉及一种铁路通用平车、集装箱装运 两用车、其在原有通用平车结构的基础上增加了与侧梁固定连 接的侧顺梁及其加强筋板、端梁加强筋板、中央小横梁加强筋 板及可翻转的集装箱锁闭装置, 及铁路标准集装箱防盗门挡。使 得通用平车具有了可装运集装箱的新功能, 真正实现了一车两 用, 这样, 充分避免了铁路上集装箱专用车由于不能用于装运其 它货物而跑空, 通用平车不能用来装运集装箱的麻烦与不安全, 大大提高了运输效率。 【专利类型】实用新型 【申请人】北京二七车辆厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】100072北京市丰台区张郭庄甲1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】丰台区 【申请号】CN98201990.4 【申请日】1998-03-16 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2314995Y 【公开公告日】1999-04-21 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2314995Y 【授权公告日】1999-04-21 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B61D3/20; B61D3/00 【发明人】张四枚; 张希原; 乐曼蓉 【主权项内容】1、一种铁路通用平车、集装箱装运两用车,它包括通用平车总成,其特征 在于:它还包括与侧梁固定连接的侧顺梁及其加强筋板、端梁加强筋板、中央小 横梁加强筋板及可翻转的集装箱锁闭装置。。数据由整理 【当前权利人】北京二七车辆厂 【当前专利权人地址】北京市丰台区张郭庄甲1号 【被引证次数】10.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】9.0 【家族被引证次数】10.0

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