【摘要】 本发明涉及一种机动车防眩光后视镜, 它主要由 前透明视窗、液态光强度衰减介质、反光镜、行程执行器、光 电检测电路、控制电路和外壳等组成, 其特征在于 : 前透明视 窗、液态光强度衰减介质、反光镜密封在外壳中, 通过调节光线 在液态光强度衰减介质中的光程变化, 调节影响驾驶员视线强 光的光线强度。它采用了与以往不同的技术方案和材料, 提供了 一种宽温度范围内使用、调节改变光线强度能力强、对后视镜 正常视线影响小的机动车防眩光后视镜, 使夜间机动车驾驶员 驾车行驶时免除后面机动车灯光眩光的影响, 是一种新型有效 的机动车防眩光后视镜。 【专利类型】发明申请 【申请人】杨新燕 【申请人类型】个人 【申请人地址】100072北京市丰台区长辛店崔村一里44楼4门301号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】丰台区 【申请号】CN98117770.0 【申请日】1998-09-18 【申请年份】1998 【公开公告号】CN1210274A 【公开公告日】1999-03-10 【公开公告年份】1999 【IPC分类号】G02B5/08; G02B17/00 【发明人】杨新燕 【主权项内容】1、一种机动车防眩光后视镜它主要由前透明视窗(1)、液态光强度衰 减介质(2)、反光镜(3)、行程执行器(4)、光电检测电路(5)、控制电路(6)和外 壳(7)等组成，其特征在于：前透明视窗(1)、液态光强度衰减介质(2)、反光 镜(3)密封在外壳(7)中，外部光线依次经前透明视窗(1)、液态光强度衰减介 质(2)、进入反光镜(3)，再依次从反光镜(3)、液态光强度衰减介质(2)、由前 透明视窗(1)透出，完成光线反射过程，当光电检测电路(5)检测到影响行车 的强光照射时，产生控制眩光信号，此信号经控制电路(6)驱动行程执行器 (4)，移动反光镜(3)，加大液态光强度衰减介质(2)在前透明视窗(1)和反光镜 (3)之间的厚度，使光线在两次通过液态光强度衰减介质(2)时，光线强度受 到更多的衰减，从而达到减弱外部强光进行眩光防护的目的，当光电检测 电路(5)检测到没有影响行车的眩光照射时，产生控制无眩光信号，此信号 经控制电路(6)驱动行程执行器(4)，反向移动反光镜(3)，恢复液态光强度衰 减介质(2)在前透明视窗(1)和反光镜(3)间的最小厚度，使机动车后视镜处在 最强光线反射的状态。 【当前权利人】杨新燕 【当前专利权人地址】北京市丰台区长辛店崔村一里44楼4门301号 【引证次数】2.0 【被引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】2.0

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